1908年（光绪三十四年）3月1日，成都，火车站。

此时，建成不到2个月的成都火车站到处都披红挂彩，车站广场上足有十几队舞龙、舞狮，彩旗缤纷，锣鼓喧天，摩肩擦踵的人群中不时传来阵阵欢呼，比庙会还热闹。

新任川督陈夔龙抚须笑道：“呵呵呵，成渝铁路顺利通车，文侍郎当记首功。文道员不愧是我大清洋务第一人……”陈夔龙这家伙刚上任就捡了个大皮夹子，碰到成渝铁路通车大好事。与之相反的是锡良，这会儿正在广州总督衙门捶胸顿足呢。

文德嗣平静的说道：“总督大人过奖了，这段铁路不过是川汉线的一部分，还只是成渝南线，要到川汉正式通车才算全功……”

因为修铁路办钢厂的成绩，文德嗣被锡良和赵尔丰两任川督多次大力推荐，在2月底成渝线完工的消息上报后，被清廷升任邮传部左侍郎，正三品，带双眼花翎。当然，文德嗣今天出席通车仪式，也还是和以前一样穿的西装，没穿那身清廷的僵尸服。

前川督、现任驻藏大臣赵尔丰在一旁卖弄道：“成渝北线也快好了，最多半个月后就能通车，环四川铁路就算成了。内宜线最多月底也能通车……”他在川督任上还是没白干，被星科的专家们塞了不少术语名词，对铁路的进度也还了解得比较准确。现在终于有机会能在同僚面前秀一把“专家”范，这感觉真的好爽。

“至于川汉线嘛……”赵尔丰的眉头紧皱，无奈的说道：“……就只能看湖北的兀匪会不会配合了……”

“赵兄，你说这兀匪为何这么奇怪？居然会帮咱们修铁路……”陈夔龙看了文德嗣一眼，若无其事的说道。

赵尔丰说道：“这有什么奇怪，兀匪一向喜欢修路。再说，修了这条铁路对他们也有好处……”

陈夔龙又用很平淡的语气说道：“呵呵，文侍郎也很喜欢修路嘛。我还听说，文侍郎的大作《唯物中国》在兀匪那边极受追捧，他们还在湖北和陕南的民间大力推广……”

周围很多官员原本还在说话，陈夔龙这话一出，一下子就安静下来了。众人面面相觑，都不知道该怎么处理。

这下子，原本还在心里yy着川藏公路修好之后如何虐西藏渣渣们的赵尔丰，也一下子反应过来，顿时就拉长了脸，还不等文德嗣说话，就气冲冲的质问道：“陈兄这话是什么意思？兄弟我也很喜欢修路，锡良老兄也喜欢修路……”

文德嗣也很淡定的回答道：“总督阁下，修路修桥这种事，只要是想要有番作为的人都会干。至于他们喜欢我的书，也是再正常不过的事。不是在下夸口，在当今中国甚至当今世界，要说对工业化社会的分析和解释，《唯物中国》如果认了第二，就没有谁能称第一，敢称第一了……湖北那边又不是傻子，难道连好坏都分不清……”

说完，很轻蔑的瞄了陈夔龙一眼。心里却暗爽不已，他正考虑怎么翻脸的，没想到陈夔龙居然自动送上门来了。

旁边的卡富尔很适时的插话道：“我们的文总是美利坚合众国公民，总督阁下，请注意您的言论……”他语气高高在上，把洋大人的架子端了个足尺加三。

陈夔龙此时脸上青一阵红一阵，被几人轮番拍砖给拍懵了。同时也算把他拍清醒了，他不禁暗暗后悔：是啊，老子怎么忘了，这个文德嗣是“美国人”啊！