“有些事情也不是叶选峰所能决定的。”沈淮将谈话的内容大体跟成怡说了一遍，说道，“得让他们想个三五天吧？”

“会不会有什么变化？”成怡问道。

“应该没有吧。他们即使对我有很深的成见，但也不至于真迟钝到那种程度。”沈淮也不是很确定地说道，“他们应该能看到，在这个国家，要是只有我们跟他们，那互相扯后腿，不会有什么严重的后果。然而，现实要远比这个残酷，除了在国内，我们有无数的竞争者之外，国门之外有着更多、更强大、张着血盆大口地竞争者，等着我们茫然而无知的踏出国门或者说失去警惕地打开国门。在这种情况，要是我们跟他们一味对扯后腿，搞内耗，只会让越来越多的竞争者从身边超越过去，也就注定将来大家都会死无全尸。我今晚对他们所说的话，不是什么威胁，也完全可以说是摊牌，如果他们不能将精力、资源真正集中到既定的发展战略上来，我现在就会推动梅钢，联合省国投、淮煤集团，将推动淮煤东出的主动权从他们手里拿过来。”

“但愿他们能想明白，国内有些地方是太多内耗了。”成怡在电话里也微叹一声，又说道，“我还要继续再睡一觉，你到霞浦，差不多要天亮了吧，要注意休息。”

沈淮看着天际青蒙蒙的微光，已经快要天亮了。

与成怡通过电话，沈淮又跟宋鸿军说道：“你觉得，有没有必要先找孙启义摊牌。”

宋鸿军点点头，说道：“最终的结果也许不会有什么变化，但让孙启义先选择立场，也免得他以后再摇摆不定。要是叶选峰那边这两天还不能有什么决定，我过两天就回香港去堵孙启义的家门。”

沈淮也不清楚谢海诚及二伯他们在幕后商议对策的细节，但也相信他们不会无视他所提醒的诸多危机，也没有拖上几天，就得到他们通过叶海峰给予的正式答复。

谢家的海丰集团最终选择撤出谈判，冀河港输煤码头在建工程由上市公司梅溪工业全资收购，然后再与鹏海贸易等企业，联合注资成立鹏海集团，负责输煤码头改综合码头续建及钢铁物流及加工园区的项目运作，总投资最终将追加到八个亿。

收购也没有说要梅钢掏什么真金白银，叶选峰最终还是以转手冀河港输煤码头为筹码，换得新浦航运集团在渚江内的煤炭船运业务及资产。

叶选峰接手后的淮能集团，主要是想围绕淮煤东出这个概念，打造一条由上游煤炭开采、铁路及渚江航道运输、下游火力发电的闭合产业链。

徐东铁路电气化及重载复线工程，非朝夕能成，淮能集团虽然在新浦航运集团持有股份，但叶选峰不是愿意受制于人的人。

特别是背后宋乔生、戴成国皆不愿意电厂所需煤炭在渚江内的运输业务，受到经常不照常理出牌的沈淮的控制，故而他们也支持叶选峰在淮能集团内部，独立于新浦航运之外，发展新的船务部门，专门负责从淮西地区到渚江中下游沿江、沿海火电厂之间的煤炭运输。

现在淮能集团想要其在淮煤东出的主导地位不被动摇，强化目前处于淮煤东出核心运输线路渚江航道上的地位十分的有必要。

淮煤东出接下来的重点工作，是推动渚江中游航道的疏浚，提高险滩众多的渚江中游航道的运载能力，差不多能在徐东铁路复线工程完成之前，就将淮煤东出的运载能力从当前每年不足一千万吨，提高到三四千万吨的水平，意义很大。

渚江中游航道主要位于徐城、淮西、铜山三地境内，沈淮暂时还没有什么能力或者说影响力，直接推动徐城、淮西、铜山三地的地方政府掏巨资出来去做短时间政府看不到直接收益的航道疏浚工作，这个恰恰又是淮能集团及叶选峰等人的优势。