市常委会议讨论通过后，最终还是要提交省政府批准，这个就不是一天两天就能走完的程序——最先进入实际运作的，就是在八月下旬就正式挂牌的梅溪港工业园。

九二年之后全国渐掀起兴办工业园及开发区的热潮，虽然很多人对此表示有过度征地及土地资源浪费的担忧，但到九四年秋季，中央暂时还没有对此进行降温、清理的意思。

乡镇行政区域的调整跟划并，需要上报省级政府批准，然而各地批准兴办各种工业园及开发区则要随意混乱得多。梅溪港工业园区的成立，自然也没有遇到什么阻力。

在此之前，渚溪路桥工程也正式得到审批通过，八月中旬大桥选址完成拆迁工作，分包建设单位淮建集团为渚溪大桥打下第一根桥桩。

由于几乎是选择了梅溪河下游最宽的水面建桥，建桥成本暴涨不说，仅桥桩基础工程最快也需要三四个月才能完工；整个渚溪路桥工程完成通车，最快也要等到明年入秋。

海丰实业与长青集团计划合作投资的机电企业，到八月中旬才未见有实质性的动作，不过这个也不能怨谢海诚、孙启义拖延。宋鸿军那边有现成的方案跟团队，只是挪一个地方执行而已，动作自然迅速。

海丰实业与长青集团合作投资要建的机电企业，要完成市场调研、财务分析等一系列的前期工作，还要就厂址、电水排水、排污等工业配套及税费优惠跟东华进行接触后再进行规划设计，这些工作做一遍也不是一两个月就能顺利做完了。

沈淮也知道谢海诚、孙启义不会叫话柄落在他手里，对机电企业的投资不是特别的担心；即使机电企业的投资落空，对梅溪镇的影响也不会特别的大。

整个夏季，沈淮集中精力所主要推动的，还是对梅钢及梅溪港工业园未来发展都至关重要的梅溪电厂项目。

在宋文慧的推动下，东南电力建设集团很快就派出副总工程师为首的队伍到东华进行项目选址考察，洽谈具体的合作事宜；宋文慧同时也通过老关系，帮沈淮督促省电力设计院也是加班加点的修改电厂方案设计，重新进行厂址的勘测。

除了跟东南电力建设集团洽谈外，又由于是装机容量达十万千瓦规模的火电项目，同时还需要得到省计委及电力局的批文。

在一个来月的时间里，沈淮就在省城、江宁与东华三地之间，就在梅溪港工业园区正式挂牌的那天，沈淮才正式拿着省计委与电力局的项目批文。

沈淮是恨不得早一个小时半个小时拿到批文，推动工程正式启动，他提前一天赶到省城住下来，第二天等着省电力局上班，拿到批文就往回赶，参加工业园区的挂牌仪式。

第二百四十二章 挂牌

中午从省城出发，连中午饭都没来得及吃，沈淮跟邵征就买了面包跟矿泉水在车上对付着过去。省城到东华之间的高速公路项目才启动，不知道猴年驴月才能建成，沈淮紧赶慢赶，两百公里的车程，回到梅溪镇，已经是下午四点钟。

沈淮在电话里跟何清社联系过，谭启平等区市领导，赶过来参加工业园区的挂牌仪式，在码头已经等了他有半个小时了。