简单说明了他与赵赙礼的分析之后，包括苏鼎昌在内的参谋都认为应该首先对付大西洋舰队，而不是第21舰队。首先，大西洋舰队的实力比较弱，比较容易消灭。其次，英国海军是北大西洋战场上的主要兵力。最后，大西洋舰队在后，第21舰队在前，对付大西洋舰队更容易达到战术上的突袭效果。

商量好之后，白佑彬就让苏鼎昌去重新设计航线。

随后，他又让樊晓明联络了跟在后面的第42舰队，让第42舰队跟随第41舰队转向。

漆黑的海面上，二支舰队的数十艘战舰将航速提高到了二十四节，而且还在继续加速。能否把握住这稍纵即逝的战机，就要看第四舰队能否以最快的速度赶到战场，拦截前去与第21舰队会合的大西洋舰队了！

第三十八章 全速出击

告诉航行的时候，第41舰队与第42舰队的差距就显现了出来。

首先是二种战列舰的速度差距。

“皇帝”级乙型战列舰的设计最高航速只有二十九点五节，作战时跑出过二十九节的最快速度。要达到这一速度，必须具备几个条件，一是排水量在四万吨以下，二是锅炉的热效率达到最大设计值。此时，第42舰队里的四艘“皇帝”级乙型战列舰的排水量都在四万吨以上，另外在使用了高杂质的重油之后，其锅炉很难达到最高设计热效率，也就无法让蒸汽轮机达到最大输出功率。舰队加速之后，四艘“皇帝”级乙型战列舰的最大速度只能勉强达到二十八节。

“省”级战列舰的设计最高航速为三十二点五节，以往在战斗中跑出过三十节的最快速度。要达到最大设计速度，其排水量不能超过五万二千吨，且同样得使用低杂质重油。因为第41舰队的四艘战列舰都没有进行使用高杂质重油的改装，其消耗的是由快速综合补给舰提供的低杂质重油，所以此时四艘战列舰的排水量都在五万四千吨左右，也能轻而易举的将速度提高到三十节以上。

其次就是轻巡洋舰的速度差距。

伴随第42舰队的八艘轻巡洋舰仍然是在战前建造的“汉江”级与“扬子江”级，这二种轻巡洋舰的最大设计速度都只有三十四节。因为服役时间太长，锅炉与蒸汽轮机老化严重，加上使用的是高杂质重油，所以实际能够达到的最高航速不会超过三十二节。

伴随第41舰队的八艘轻巡洋舰都是最新的“功臣”级，其设计的最大航速达到了三十七节。因为刚刚服役，动力设备处于最佳状态，其使用的也是低杂质重油，即便排水量有所超标，也能轻易的将速度提高到三十五节以上。

相对而言，二支舰队里的驱逐舰都差不多。

第一批“花”级与第二批“花”级驱逐舰大同小异，而且“花”级驱逐舰并不强调绝对速度，而是强调了持续高速巡航的能力，这是伴随快速战列舰作战的必要性能。因此，在二支舰队里的战列舰的航速都没有超过三十节的情况下，二十多艘“花”级驱逐舰都能轻而易举的跟上舰队的步伐。

对驱逐舰来说，最大的问题还是续航能力。

二十一日上午，白佑彬回到指挥岗位上的时候，第42舰队已经被摔开了近二十海里。