相对而言，“省”级最大的遗憾还是其主炮数量过少。

在标准排水量比“皇帝”级乙型增加了一万吨的情况下，“省”级仍然采用了三座三联装炮塔的主炮火力布置方式。也就是说，仍然只有九门主炮。

也正是如此，“省”级在设计的时候就遭到了很多人的非议。

按照海军的传统观念，在增加一万吨排水量的情况下，只要适当降低一些速度要求，完全能够增加一座三联装炮塔，使其主炮数量增加到十二门。而在实际海战中，拥有十二门主炮，航速只有三十节的战列舰肯定比只拥有九门主炮，航速能够达到三十二点五节的战列舰更加有用。

只是，很多人都没有意识到。

随着四百毫米与十六英寸口径舰炮威力的大幅度提升，特别是在使用重型穿甲弹时的远程打击能力大幅度提高之后，战列舰的装甲防护必须得到加强，“皇帝”级与“皇帝”级乙型的防护能力已经难以应付新的威胁了。正是如此，在增加的一万吨排水量中，除了一少部分用于动力系统之外，其他的几乎都用来加强了防护。

战列舰不是战列巡洋舰，也不是大型巡洋舰，没有防护，就称不上战列舰。

也正是如此，“省”级与“衣阿华”级有着截然不同的命运。相对于“省”级而言，“衣阿华”级的防护更加脆弱，甚至有很多美国海军将领将其称为“世界上最大的战列巡洋舰”，而不是称其为“快速战列舰”。

如果为“省”级加装一座炮塔，那么其防护必然会大打折扣。

到时候，“省”级战列舰恐怕会被帝国海军将领称为“世界上火力最凶猛的战列巡洋舰”了。

当然，就白佑彬的了解，“省”级的火力问题已经受到了高度重视。

当时，“省”级每门主炮的备弹量只有二百四十枚，比“皇帝”级的三百枚少了百分之二十。另外七十二年型四百毫米舰炮身管的寿命也比六十七年型四百毫米舰炮降低了百分之四十。可以说，这两点严重的限制了“省”级战列舰的火力。

为此，在建造“省”级的同时，帝国海军就已经提出了明确的要求，在适当增大排水量，降低最高航速，保持原有防护能力的情况下，为其增添第四座三联装主炮炮塔，使其火力密度提高三分之一。

当然，这种新式战列舰最快也只能在一年之后服役。

对白佑彬来说，能够获得帝国海军最新锐的四艘快速战列舰，他已经感到非常的心满意足了。可以说，“省”级不但速度更快，防护更好，火力也更强。另外，其司令舰桥设计得更加低矮，司令塔的装甲厚度也远远超过了“皇帝”级乙型战列舰。这一点，对提高舰队司令部的生存能力有着决定性的意义。

回到舰队之后，白佑彬原本打算去找蓝凌波聊一聊。