被敌人困在巴拿马湾之内，是进退无路，要想把速度优势发挥出来，就得进入更广阔的海域。

只是，就在他下令加速的时候，南面的四艘“英宗”级战列舰也开始进行战术转向。

收到这一消息之后，坎宁安不再怀疑对手的野心。

那个在南大西洋上歼灭了z舰队，干掉了菲利普斯，还将“反击”号逼得走投无路的大明帝国海军上校（此时已经是准将）不但想击溃欧洲联合舰队，还想全歼欧洲联合舰队，不然怎么会让舰队在队列整齐的情况下进行战术转向？

此时，再想转向返回巴拿马已经太迟了。

坎宁安只有一个机会，那就是趁敌人还没有“关上大门”之前，从敌人的两支主力编队之间的缝隙穿过去。

从东面绕过来的四艘“皇帝”级战列舰还在二十多公里之外，西南面进行战术转向的四艘“英宗”级战列舰至少要在十分钟之后才能重新组成编队，加速到二十四节以上，至少还需要二十五分钟。而此时，敌人两支主力编队的间隔距离大概是三十五公里。

在此期间，欧洲联合舰队不但能把速度提高到二十八节，还能向南航行大概二十公里。

按照坎宁安的测算，欧洲联合舰队正好能够从敌人的两支主力编队之间穿过去。

坎宁安的计算很精确，战术掌握得也很细腻。

这正是英国海军将领的特点，从纳尔逊，罗德尼这些历史上的名将开始，英国海军就非常重视战术，并且在好几场极为关键的海战中，凭借其强大的战术指挥与协调能力战胜了比自身更强大的敌人。

作为海军强国，英国海军与帝国海军一样，非常重视传统。

像坎宁安这类的英国海军将领，在其正式成为海军军人之前，就被海军传统思想熏陶了十几年，然后又接受了传统的海军战术教育，在他们成为军官，并且一步步迈向将领的时候，更是随时随地都受到了海军传统思想的影响。当他们成为海军将领，成为舰队指挥官的时候，就已经是名副其实的传统派将领了。

类似的情况，在帝国海军中也屡见不鲜。

也正是如此，随着新技术对海军战术的影响逐渐显现，大量新战术出现之后，传统派将领往往难以迅速适应新的海战模式，结果反而是受到传统影响比较少，以往被看着海军“叛逆”的将领在战场上大放异彩。

如果说坎宁安在性格上很像祖寿清，那么在战术指挥上，他与祖寿清就完全不一样了。