更重要的是，第11舰队在这几天内重点打击了日军炮兵。

到十一日的时候，陆战队工程兵已经在登陆场修建好了三条浮式码头，可以同时让六艘货轮停靠，并且卸载货物。只是，在没有大型装卸设备的情况下，货物的卸载速度非常慢，一艘万吨轮需要至少两天，甚至三天的时间才能卸下所有货物。

到此，已经有八个陆战师上岸，而且之前上岸的陆战师已经被替换了下去。

也就是说，陆少丰手里握着八个整编陆战师，总兵力超过了十五万。

十二日，陆战队开始向长崎北面迂回。按照计划，陆战队将合围长崎，然后向市区与港区推进。

直到这个时候，陆少丰仍然没有让舰队与陆战队炮兵炮击港口。

显然，陆少丰仍然想获得一座完整的港口，而不是一座被炸得支离破碎的港口。从长远来看，长崎港将是帝国陆战队攻占九州岛，甚至向本州岛与四国岛推进的重要前进基地。另外，长崎港的很多工业基础设施对帝国也有着比较重大的战略意义。

不说别的，长崎造船厂是日本最大的造船厂之一。

并不是说，日本的造船厂只能建造日本的战舰。造船厂的基础设施基本上是通用的，占领了长崎造船厂，就等于为帝国海军增添了一座可以建造主力舰的造船厂。虽然很多物资，以及战舰所需的设备都得从帝国运过来，但是海运比较便利，加上长崎离帝国本土较近，今后帝国海军完全可以利用长崎造船厂来建造大型战舰。

另外，陆少丰也有一点私心。

当时陆战队一直没有自己的炮火支援舰队，连登陆舰都得委托海军建造，主要就是陆战队没有自己的造船厂，几乎所有能够建造驱逐舰以上级别战舰的造船厂都听从海军的指挥。因此，陆战队要想发展自己的“舰队”，就得拥有独立的造船厂。

显然，在帝国本土开设新的造船厂不大可能，即便有钱，时间上也来不及了。

只要能够占领长崎港，并且保存长崎造船厂的基础设施，就能在这边建造陆战队需要的各类舰艇。当然，如果能够保存长崎的重要工业基础设施，比如钢铁厂、汽轮机厂、锅炉厂，陆战队甚至能够就近获得建造各类舰艇所需要的原料与设备。

为了达到这个目的，陆战队必须付出更大的代价。

十五日，做好了充足准备，并且在数次“劝降”无果之后，陆战队向长崎港推进。同一日，第13舰队到达，为陆战队提供直接炮火支援。

第二天，在海上活动了近三个月的第11舰队离开战场，返回那霸。

相对而言，第11舰队的“出动”时间并不算长，按照海军的标准，主力舰队在海上的持续活动能力都在半年以上。只是，第11舰队在这两个多月的时间内，一直在执行战斗任务，几乎没有放松的时间。