后来，帝国海军的所有大型驱逐舰都采用了这一设计，从而奠定了帝国海军驱逐舰在火力方面的强大优势。相对而言，美国海军很多在第二次世界大战期间建造的驱逐舰采用的仍然是单装主炮。

当然，波级驱逐舰最出色的还是其适航能力与续航力。

虽然该级驱逐舰只建造了十二艘，但是在第二次世界大战初期，波级驱逐舰是帝国海军驱逐舰的中坚力量，并且在几乎每一个主要战场上都发挥了重要作用。

驱逐领队——潮级驱逐舰

“春潮”号，“夏潮”号，“秋潮”号，“冬潮”号。

……

随着驱逐舰的吨位越来越大，独立作战能力越来越强，驱逐舰逐渐具备了单独作战的能力。另外，在护航作战中，驱逐舰也需要统一指挥。在此情况下，帝国海军想到了建造一种具备指挥其他驱逐舰作战的驱逐舰，也就是当时极为流行的“驱逐领舰”。

驱逐领舰不但要具备驱逐舰的作战能力，在各项性能上不输给驱逐舰，还要具备指挥能力。如此一来，驱逐领舰的排水量必然比驱逐舰大。另外，指挥系统的价格相对高昂，所以驱逐领舰的价格也要比驱逐舰多得多。

当武汉造船厂拿出了相关设计时，帝国海军就发现了这个问题。

成本高昂的驱逐领舰不比轻巡洋舰便宜多少，而在火力，续航力与适航性能方面却不比轻巡洋舰强。更重要的是，轻巡洋舰在加装了适当的通信设备之后，足以充当驱逐舰编队的旗舰。

也就是说，驱逐领舰的任务区与轻巡洋舰重叠在了一块。

如此一来，单独建造驱逐领舰是不划算的。因此，最终帝国海军只是象征性的订购了四艘，并且将其命名为“潮”级驱逐舰。

其主要性能：

标准排水量：3670吨，满载排水量：4280吨；总长：133米，型宽：115米，吃水：32米；定员：388人。

航速：36节，续航力：6000海里12节。