林有德和他的地面部队被这种炮击搞得不厌其烦，所以他多次出动空军想要把那些美国铁王八送进海底，但英美联军的空军拼了命的保护这些慢速战列舰，所以空中攻击效果并不是特别显著，几次攻击林有德折损了将近三百架轰炸机，却只是重创了新墨西哥号和科罗拉多号两艘战列舰，同时击伤了亚利桑那号、马里兰号和马赛诸塞号，使得这三艘船要返回直布罗陀进行大修，情报部门估计所有被重创和击伤的船半年内都无法再投入作战。

这里要说明的是，这个世界的南达科他级战列舰并非另一个时空的南达科他级，那个时空原本美国政府就准备在完成科罗拉多级之后继续建造名为南达科他级超无畏舰，但因为海军条约的签订和海军假日时期的到来，这一型南达科他级战列舰被取消了建造，已经完成的舰体全部被拆毁，将近十年后，这个级别名再次被启用，作为北卡罗来纳级的后续舰级粉墨登场，成为历史上最著名的防空战列舰（无误）。

而这个时空，没有海军假日的存在，于是美国的三年造舰计划并未因为海军条约的签订而废止。

于是这个时空美国人在1920年代初，建造了12艘列克星敦级战列巡洋舰，4艘科罗拉多级战列舰和六艘科罗拉多级的强化版南达科他级，把英国人吓得屁滚尿流。另一个时空，美国人只完成了三艘科罗拉多级，而十二艘列克星敦级中除了两艘被改建成航母之外，其他都被拆毁。

让英国人松了口气的是，美国人完成这么多战列舰和战列巡洋舰之后，财力也枯竭了，所以很快就不得不将在这之前建造的主力舰全数退役以节省开支，因此大英帝国的海军在主力舰的数量对比上还是维持了老牌海军强国的脸面——但实际上，大英帝国作战序列中那些老旧的r级战列舰在美国人的新锐战舰面前只有被吊打的份。

不过现在，英国人一定非常庆幸美国海军有这么强的实力，换了皇家海军，被林有德一下把五艘主力舰送进船坞，那基本就没得打了。

除了空军，德国潜艇部队的攻击也没有太大的成效，英美联军主力舰队配备了大量的护航舰只，他们的护航兵力多到可以展开三层反潜网，大部分德国潜艇都没能抢占到合适的攻击阵位，只能退而求其次攻击外围的护航舰只。自从巴顿开始新攻势以来，德国潜艇报告说击沉了八艘轻巡，但德国潜艇部队也有五艘潜艇失踪——这一般就是被击毁了。

林有德只能放弃用潜艇削弱敌人舰队的打算，让潜艇部队转去攻击商船，以图切断巴顿的后勤供应。

不过，德国潜艇一直在地中海中攻击英美联军的商船队，虽然北非开战到现在德国潜艇已经击沉了上百万吨的商船，却一直没能有效的切断英美联军的后勤供应。

毕竟地中海太小了，商船航线都不长，而越长的航线，破袭战的效果就越明显，反过来讲，越短的航线对破袭战的“抗性”就越高。

林有德也想过让法意舰队从亚得里亚海出击，和海面上的英美联军舰队刚正面，但法意舰队主力舰数量和英美联军舰队依然有相当的差距——就算去掉被空军打回港口修理去的那五艘战列舰，这个差距依然存在，只是缩小了而已。

除非林有德能让明舰队通过苏伊士运河进入地中海，不然进行海上决战的风险实在太大。但英国人鸡贼的沉船封堵做得非常绝，林有德的工兵部队报告说要彻底疏通运河明渠，至少还需要两个月，换而言之明帝国舰队进入地中海加入战斗，最快也得明年一月。

于是乎，林有德就只能像现在这样，一边提防着时不时从海上袭来的炮击，一边抵抗巴顿的凶猛进攻。

巴顿已经突破了林有德的第一道防御线，不过巴顿并没有拿下第一道防御线上的所有支撑点，显然这位猛将对林有德的弹性防御学说的了解还不够多，他没有想过这些全向防御的支撑点会给自己的后续部队制造多少麻烦。

他只是一个劲的指挥部队向前推进，可以看得出，巴顿这一轮攻势的目标是凸尼斯城正西方约二十公里的泰布尔拜城，那个地方是两条公路的交汇点，占领了那里，就能切断凸尼斯城与部署在巴拉吉思迪湖东岸的同盟军集群之间的联系。

林有德当然不会让巴顿得逞，他已经向泰布尔拜调去了相当数量的部队，并且向防御泰布尔拜的法军下达了死守的命令。而此时此刻，他如此专注的研究地图，是在思考反击的方案——按照林有德的弹性防御理论，每一次成功的防御战，都是以出色的反击作结。