站在车厢里，罗根自豪地倾听着官兵们的声音，这是属于他的意外胜利，也是属于这个时代的意外胜利，按照历史的进程，直到数十年后也仍有少数国家处于独裁统治，比如西班牙的弗朗哥政权，比如伊拉克的老萨，还有文明尚未真正普及的非洲角落……

“向着柏林……”罗根将高高举起的手臂指向西面，用略有些沙哑的嗓音竭力喊道：“前进！”

于是乎，配备手枪或是压根没有任何武装的飞行员们和地勤人员登上了前往柏林的汽车，一部分奉命守卫机场不被维宪势力所控制的士兵也加入到这支杂乱而庞大的车队之中，这其中甚至还有一些装备机枪的装甲车。至于横插在通往柏林之路上的哨卡，一转眼的功夫便被率先出发的士兵们所推倒——这些群情亢奋的人已经不再为军人的身份所“束缚”，在这一刻，他们为感性的冲动所左右！

从机场出发后不久，车队拐上了一条直通柏林的高速公路。在德国本土，绵延上千公里的现代化公路网曾在经济窘困的时期解决了最为棘手的失业问题，同时也在战争爆发之前为阿道夫·希特勒的个人威望起到了至关重要的作用，而在苏德战争初期，当东部的铁路系统因为苏军轰炸而效率大幅下降时，畅通的公路网无疑是德国军队打赢防御战的一个重要战略支持！

看着速度计上超过“70码”的指示，罗根抑制不住地憧憬起来。历史上军队推翻政权的事例数不胜数，若是这一次也能够获得成功，不但可以消除独裁的梦魇、挽回岌岌可危的命运，而且会给自己的人生带来意想不到的改变！

越是靠近柏林，警戒和防御的力量越是强大，这一点在高速公路上也从大大小小的哨卡和阵地上得到了诠释，不过这时候铁丝网架和喝斥警告根本无法阻挡汹涌澎湃的人潮，何况罗根亲自领头，仅凭自己特有的声威就击退了不少意志摇摆者。过了一个多小时，车队终于抵达了柏林城郊，这一次，他们终于被挡了下来——拦路者看起来非常眼熟，除了长身管的四号f2型坦克，罗根惊讶地发现两辆应该还处于试验阶段的五号坦克以惊人的气势横挡在公路中央。

与20吨出头的四号相比，这些全重接近40吨的中型坦克才像是真正的移动堡垒！

第55章 乱拳制敌

在德意志这样一个严谨、刻板并且习惯于循规蹈矩的民族，不按照常理出牌的人要么被当成傻瓜，要么是被看作是另类。然而纵观这个民族漫长而曲折的历史，能够左右大势、成就大业的，往往就是那些敢于打破旧条框约束的“另类”。

神圣罗马帝国（全称德意志民族神圣罗马帝国）的缔造者，德意志国王、萨克森王朝的奥托一世，一个热衷于战争和侵略的狂徒，常常立足未稳就急于进攻下一个目标，这样的人非但没有葬身于穷兵黩武的深渊，反而颤颤巍巍地赢得了一连串的胜利，最终打下了一个大大的疆土……

普鲁士国王腓特烈二世（德意志历史上最富盛名的腓特烈大帝），精力旺盛，在政治、经济、哲学、法律、甚至音乐等诸多方面都颇有建树，他果断而英明的军事改革使得普鲁士从默默无闻的中欧小国一跃而成为左右欧洲局势的强大力量，除了将国家百分之九十的收入投入军队建设，更顽强而固执地同时挑战奥地利、法国和俄罗斯这三大邻邦，七年战争中几度徘徊于亡国边缘，凭借智慧、胆量和时运，最终成为欧洲历史上最伟大的军事统帅……

虽不是根正苗红的王室继承者，但阿道夫·希特勒的声名和影响力并不逊于德意志历史上的任何一位统治者，短短数年，他将一个经济濒临崩溃的失败国打造成为欧洲首屈一指、世界绝对一流的军事强国，当他将波兰、法国等昔日宿敌一一踩在脚下，建起了一个北至极寒之地、西到比斯开湾、南临地中海的庞大帝国，世界地图在他的缓缓展开……

当罗根又一次踏入柏林地界时，他恐怕并没有想到自己会被归入这群独特的“另类”之中。当然了，只有胜利者才会被后世所歌颂，绝大多数失败者都无声地湮没在了历史的长河中。

和以往n次来到柏林有着本质区别，罗根乘坐的既不是飞机也不是火车，更不是某知名品牌的高档轿车，他的新“坐骑”重达4056吨，能够以495公里的时速在平整的公路上行驶，正面装甲可以抵御88毫米炮从1000米外射来的炮弹，且拥有德国目前威力最强大的坦克炮，更具梦幻色彩的是，以罗根在这款陆战兵器诞生过程中的作用，以“父”相称并不为过！

令人满怀感慨的不仅于此，强大的“五号坦克”目前还没有正式入役，出现在柏林东南郊的这两辆还属于试验型号，不论是国防军还是“治安管理者”，眼下还没有能够驾驭它们的军官和士兵，因而从驾驶员到炮手都是“35吨空降坦克”项目的内部测试人员，这些人属于空军序列，一度直接归由罗根指挥，而且在大名鼎鼎的库麦斯道夫试验场，他们也见识到了年轻元帅对“金色魔王”海德里希的正义一击。在各方面因素的共同作用下，他们成为打破僵局的绝对支点——“秘密武器”的临阵反戈对于立场并不那么坚定的防守阵营是个极其致命的心理打击，面对义愤填膺、山呼海啸的空军同僚们，面对来自军队和民间的维宪呼声，面对内心地有关正义与邪恶的思想斗争，数千名原本被派来阻击“叛军”的官兵特别是正规的国防军士兵，在最后一刻抛弃了临时国家元首和他各怀心思的帮手们。