罗根不愿多说感谢的言语，凯塞林大概也无心听。他飞快地收拾了一下桌子，唤来自己的副官，当着罗根的面吩咐了巡视事项，然后又打电话给担任第4航空队指挥官的里希特霍芬，让他除继续承担当前作战任务之外，无条件配合空军总司令的安排和调动。

挂下电话，凯塞林问：“派一架飞机送您到克莱佩达去？如果坐车的话，恐怕要走上两三个小时！”

一路上虽然没有怎么浪费时间，但此时仍然已经到了上午7点多。罗根不假思索地答说：“好的，非常感谢！”

在麻利地安排好一切之后，凯塞林非常难得地说了一句“祝您好运”。

罗根朝他点了点头，如释重负地开门离去，但心头的重量却没有因此而减轻多少，毕竟苏联人是不会甘于妥协的。

至于远在200英里之外的拉脱维亚首都里加港，枪炮声早在下半夜就已完全平息，荣誉光环团绕在德国陆军第56装甲军和德国海军波罗的海舰队以及第2陆战旅头顶。阳光下，海军涂装的梅塞施密特战斗机两两一组地从港口掠过，捍卫着同胞们用鲜血和生命换来的胜利果实。

将指挥官前移到里加东郊的曼施坦因，刚刚获得了一项新的任命，那便是德军在里加港地区的防务总司令。该防区下辖原属第56装甲军的第8和第22装甲师、第3摩托化步兵师、第290步兵师以及随行作战的第22机降师、在里加实施登陆的海军第2陆战旅，总兵力达到十余万人，考虑到里加湾及周边驻泊着德国海军波罗的海舰队的重型航空母舰“格拉夫·齐柏林”号、“赫尔曼·戈林”号等战斗舰艇，即便脆弱的陆上补给线被苏军切断，依然可以凭借雄厚的实力固守待援。

早饭之后，各师的师长应召而来向新任的防务总司令报到，并各自汇报了部队的作战损失情况——除海军第2陆战旅因苏军顽强抵抗而招致较大损失外，其余各部伤亡率均未超过百分之十五，尤其令人惊讶的是，携带重装备在敌后实施大规模空降的第22机降师连带失散官兵也仅损失了900余人，从战斗序列中抹去的41辆坦克装甲车也大部分是在空降过程中损失掉的！

“海军已经连夜在港口卸下了60吨汽油和弹药，足以让我们满怀激情地向前狂奔一天一夜！”

说话的是第22装甲师指挥官特奥多·艾奇克，一个睿智、果敢又有些狂放的装甲兵将军。两个月前，他还穿着党卫军上将制服指挥着当时的“骷髅师”，而根据国社党领袖兼党卫队总指挥鲁道夫·赫斯签署的命令，该师于7月初全员转入国防军，改为陆军第22装甲师，军官和士兵亦全部转为国防军军衔。虽然军官们普遍“低”了一级，但考虑到党卫军的军衔原本就有些虚高，士气倒也没有受到太大的影响。包括原骷髅师在内，转入国防军作战的5个党卫军师近期的表现都颇为出色。

这话本应该得到同僚们的积极回应，但是曼施坦因和他手下的那几个老师长都显得闷闷不乐，艾奇克也知道他们所介怀的缘由，便愤愤然地说道：“就地固守的命令就能禁锢我们？”

在法国战役中，被限令“减速”的古德里安曾用两个装甲师实施“战场侦察”，从而巧妙地跳出了上级的死命令。然而这一次为了防止曼施坦因钻这个空子，集团军群司令部和装甲集群指挥部先后电令，限定这支部队的战场侦察和战术反击须限定在以里加为中心、半径不超过30公里的弧形区域，得到新的指令前不得越“界”半步！

第14章 热启动

在17架“最好的bf-109”也即是bf-109f的近程掩护下，隶属于德军第4航空队司令部的两架容克-52平安飞抵里加港东北方的野战机场，如若苏联人看到机舱里走出的德国军官中竟有一位空军元帅和一位空军上将，必然会不惜代价地在它返航时予以攻击。

可惜的是，罗根这一趟并不是走走过场，他已经借老友里希特霍芬的航空队参谋部组织了一个非正式的临时指挥机构，以保障陆空密切协调的复杂需求。

闻讯而来的陆军上将曼施坦因，亦将他的“防务司令部”直接迁来。在拉脱维亚人修建、苏联人扩建和加固、德国人顺势占用的机场南面，一片毫不起眼的小树林成为接下来那个举世震惊的战役之绝对策源地！