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近处的威胁解除了,但在步枪射程之内,更多的英军士兵正从他们藏身的掩体中围拢过来,试图乘德军伞兵们立足未稳之际发动攻击。伯爵不落人后,从先前那名被英军士兵打死的德国伞兵身上解下毛瑟步枪,子弹上膛之后,稍作瞄准便朝远处一个土黄色的身影开火了。不过第一枪似乎没有拿稳,子弹明显有些发飘,那里距离尚有300多米的身影赶紧下蹲,而周围的托尼盔仍正在阳光下醒目地晃动着!

啪啪的脆响声中,英国士兵们的子弹也咻咻地射来。伯爵猫着腰往前跑了十几步,以标准的步兵姿势趴与伞兵们趴倒在田埂后面。在将步枪架在田埂上之后,稳定性的问题解决了,然后朝着一个小跑前进中的英国步兵瞄准、射击!

啪!

枪托轻推肩膀,左眼始终紧闭,右眼视线中,准星之下的那个身影当即非自然地倒下了。伯爵快速拉动枪栓,熟练地寻找着下一个目标。

随着投入射击的德国伞兵越来越多,那些英国士兵已经无法继续前进了,他们原地或蹲或卧,隔着几块方形的农田和德军对射起来。而在打光了内置弹匣里的5发子弹之后,伯爵扔下步枪,回首看了看后续降落的伞兵们,并且努力地搜寻着那些熟悉的声音。突然间,白色的降落伞以及帆布色的包囊映入眼帘。

“卡尔,埃贝尔,跟我来!”

两名正用步枪打得起劲的伞兵只好悻悻地从田埂旁边挪开,跟着自己的指挥官以猫儿的姿态摸向南面——在那个方向上,英军步兵的推进同样遭到了德军伞兵的阻击,一挺g34的存在,竟将二十多名英国兵死死压在原地。这个时候,英国人一定很想念己方的坦克部队,哪怕是最古老的“小游民”,在如此战况之下也能够发挥出较大的作用!

守卫贝尔法斯特的英军部队并非没有坦克和装甲车,但在此前半个小时,任何暴露在阵地和公路附近的车辆都遭到了德军斯图卡的格外关照,而藏在仓库和隐蔽处的装甲车虽然被紧急派往德军的空降区域,可是漫天飞舞的德国战机哪里会放过积累战功的大好机会:不仅斯图卡呼啸着发动攻击,就连bf-110型战斗机的飞行员们也频频俯冲而下,以20毫米机关炮和792毫米猛烈扫射那些快速移动的车辆,枪炮声和爆炸声充斥耳际,一辆又一辆英军战车在遭到攻击后失去动力甚至变成燃烧的大火球!

一路上又收拢了两名排里的士兵,沃尔夫冈·冯·布吕歇尔伯爵像是收集积木的孩童一般焦急地把四件贴着部队番号的包囊凑到了一起。在古代,尊贵的伯爵大概是不用亲自干活的,可在这里,年轻的中尉军官亲手打开包囊并从里面取出沉重且沾有不少润滑油的装备。炮管、炮架、炮轮还有简单的光学测距设备,这群伞兵像是变魔术一般飞快地将四个包囊里面的零部件拼凑成了一门75毫米口径的火炮,这便是德国空军特有的lg40——克虏伯公司于1939年研制成功、1940年批量投产的无后坐力炮!由于采用了大量轻合金,此炮战斗全重145公斤,仅相当于两个成年人的体重。虽然重量减下来了,但它们的射程和威力却不小,尤其在使用破甲弹的时候,能够轻而易举地干掉英军大多数型号的坦克和装甲车辆!

等伞兵们从不远处拖来了装有炮弹的降落包,伯爵亲自调整了炮口,顺势回身对炮尾直线上的伞兵们喊道:“闪开!快闪开!”

由于德军无后座力炮的特殊作用方式,炮尾喷焰异乎寻常的长,在空降兵作战条例中,其后方50-100米被列为危险区域,弹药和人员都不允许留在该处。此外,该炮发射时噪音非常大,会严重损伤炮手的听力,条例同样做出规定:lg40在射击时,炮手要戴耳塞或尽量捂住耳朵!

尽管有这样那样的约束,但在这个时代,能够随同伞兵一起伞降的大口径火炮可是相当稀罕的。等到炮尾后方的德军伞兵们都远远挪开了,伯爵下令开火!

经过了400多米的飞行,炮弹一头扎入好些英军步兵藏身的田埂,轰然一声巨响中,那些倒霉蛋以各种奇怪的姿势飞跃出去。刚刚还在呱噪的布朗式轻机枪也哑了火,目睹如此情景,英国士兵们像是受惊的麻雀一般呆住了。已经集结起两百多人的德军伞兵们趁势向南发起冲锋——朝着港口再走上6公里就能够抵达英军的贝尔法斯特机场!

伞兵们的冲锋势不可挡,年轻的布吕歇尔伯爵也指挥他的炮组连连开火。在近距离炮击的情况下,这种采用平射模式的无后坐力炮精度完全不逊于坦克炮,结果除了有一发炮弹稍稍打偏之外,这门lg40每一次怒吼都要端掉英军的一个火力点,而68公里的最大射程足以支持亢奋的伞兵们突破英军步兵的阻拦冲进机场外围的阵地!

见视线中已经没有了价值较大的目标,伯爵果断命令自己的炮手们拖着这门无后坐力炮向机场前进——为了减轻重量,工程师们选用了战斗机的轮胎,两名士兵就能拉着lg40飞快地移动!