朱见济先不回答杭敏，对戴义道：“去，着人去国子监，宣祭酒黄粱、司业陈献章觐见。”

戴义急忙去操办。

杭敏一看朱见济要一意孤行，心里无奈的叹了口气。

朱见济道：“杭尚书不用担心，随着大明的发展，发家致富保持权贵，不仅仅只有科举一条路了，哪怕把科举办滥了，地主权贵阶层依然在科举中拥有最大的优势，他们或许会有所反对，但他们利益稳定局面一直保持着的话，慢慢的就没人反对了。”

杭敏叹道：“但愿罢。”

朱见济继续询问工部的事，“道路交通司那边怎么样了？”

在年前，水泥基地那边就做完了实验，用水泥打造出来的水泥官道的承重数据，如果不加钢筋网笼在里面，可以承重一两万斤的青石，如果加了钢筋网笼……没有数据。

因为大明找不到更重的东西来给水泥路面施压。

朱见济知悉后，立即让道路交通司按照这个标准，修改黑广路的建设方案，水泥官道分左右，在其中一边铺设铁轨。

并且要设计会车的区域。

而且铁轨也不是后世那般的铁轨，有点类似于有轨电车的铁轨。

所以这个官道有点畸形。

没办法，这是时代产物。

杭敏道：“已经按照新的设计方案，道路交通司招募的民夫，同时在黑龙江领域的起点，山海关前后，京畿城郊四个地方同时动工，对向修建，因为招募民夫较多，按照这段时日的修建进度，大概两年之内可以建成通车。”

朱见济道：“那还行，恰好可以和蒸汽机研发对应起来。”

蒸汽机半年后试机。

又道：“朕之前已经把火车的设计图给到工部了，你今天回到工部，就让道路交通司成立研发部门，开始设计火车。”

杭敏立即领旨。

这个火车设计其实不难，殿下的设计图画的很清楚。

难度主要在于细节的完善。