“因为朕比较重。”朱慈烺玩笑道。

田爽也跟着笑了，道：“陛下肩负日月，手握江山，焉能不重？”

这回因为皇帝陛下要求亲自感受火车，所以车厢里当然不能满载，从之前的实验情况来看，满载的危险性远高于空载，好几次事故都是因为载重过量发生的。

朱慈烺从窗口望向月台，因为采用了他的设计构思，所以与后世的火车站台差别不大。他问道：“葵心公如何了？”

田爽顿时消沉下来，道：“恐怕无法亲见京津线贯通了。”

王徵在这个时代已经是极其高寿了，在确定京津线铺设之初，他就已经不再有体力和精力负责实际工作，破格将自己的关门弟子推到前台，也就是这位田爽。他把建设大明第一条铁路的殊荣给了田爽，正可以表明他对田爽的期望和重视。

这可以算是他最大的一笔遗产了。

朱慈烺想起自己与王徵的通信，想起技工学院到经世大学一步步走来，乃至葵心奖的颁行，不禁有些感伤。

“算了，朕不下去了，添了煤就回京吧。”朱慈烺道。

田爽奉命而出，立刻去安排了。

车厢里只剩下五位皇子，环坐在皇帝左右。

朱和圭看着父亲，心中颇为心疼。他想了想，终于开口劝道：“父皇且莫伤怀了，薪尽火传，葵心公能见到这火车，定然也是心满意足了。”

朱慈烺吸了口气，道：“不是伤感，只是失落。”他顿了顿道：“英雄何惧生死，唯一的遗憾恐怕就是不能亲见自己的事业得到成就吧。李阁老临终前还在担心考成法会否走人亡政息的老路，这些都是忠臣啊。”

隆景十年的腊月，李遇知寿终正寝，在永别之前一个时辰还见了一位到访的吏部官员，对考成法的改进和推行详加过问。那位官员也只是意外拜访，而李遇知在致仕之后也就过问了这一次政事，冥冥之中似有天意。

皇太子知道皇帝陛下在得闻李遇知辞世的消息之后郁郁寡欢，今日又得知王葵心公的大限将至，原本热热闹闹的出行也变得让人压抑。

“父皇，李阁老的谥号还未商定。”朱和圭道：“在文忠与文正之间，似乎颇有争议。”