为了达成陈嫣这个目标，陈嫣手下的资源早就围绕此运转了起来。

辽东造船厂只是第一步而已！造船厂自主开发出了第一代适应长途航海的海船。虽然第一代海船还不够优秀，但对比此时的海船，它已经具有了排水量大、航程远等优点了。

‘第一代’至少能将人稳当地带到印度一带…此时应该称之为‘天竺’（‘身毒’这个翻译是古代人翻译‘天竺’的时候翻译错了的结果，直到玄奘法师西天取经，这才纠正过来）。

在下令抓紧研究第二代海船之余，陈嫣以第一代海船为资本，和此时大汉的海商们做交易。她得到了进入航海业而不受到打击和阻挠的特权——别小看这个，海商这个圈子本就非常排外，一般人甚至不知道。而知道的人想要进入，也难如登天！

已经做大的海商不会和新来的分享海图、分享商品渠道、分享水手的培训经验……这些也就算了，大不了自己从头做起就是了。关键是，已经做大的海商并不止于如此，他们还会在海上使绊子。

大海这么广阔，又有这么多风浪，真的发生了什么，谁又有证据呢？

就算是陈嫣，所谓强龙不压地头蛇，若是不打算掀桌子大家都别吃饭了，也得照规矩做事。

陈嫣进入航海业，一开始的时候也不是为了赚钱，单纯是为了培养水手、探明海图。培养水手不必说，而探明海图这一点就很有说头了！此时从齐地到闽越之地的海图其实已经很清晰了，只是被各家秘藏，不愿流落出去。

而从闽越到南越一带，知道这段海路的人就陡然减少了！

不过不管是到闽越，又或者到南越，别人的海图陈嫣都有些看不上。此时的海图探明工作做的是很粗糙的，有的时候一条路明明有风险，有的人硬着头皮也要上。因为这种风险在可接受范围内！如果要重新试验出一条更好的海路，先不说存不存在，就算是存在，也很有可能是海商无法负担的。

很可能在自家找到之前，就先被拖垮了！

陈嫣一方面敬佩这个时代就已经开启航海之路的勇士，另一方面又不信任他们的海图——其实海商们的海图虽然秘密，但只要陈嫣给的起好处，也是能交换到的，只不过陈嫣看不上，所以选择了自己探索。