罗伊第一个反应是先舒展四肢，感受周身血液在躯壳内流淌。

还好，这次摔车给他带来的伤害并不严重。

他还能站起来，他还能骑上自己心爱的赛车。

罗伊不管三七二十一先上了车，让自己重新在赛道上缓缓骑行。

好在这是一个下坡。

他不用费力就能加速。

罗伊慢慢回想，他记起了这是第18赛段，他一直骑在主力集团的前排。

因为这个赛段他没有打算主动与乔治·斯帕克所在的雷诺车队拉开差距，所以他选择在主力集团中骑行。

他的队友们，多半因为昨天的消耗过大而“吊车尾”——挂在主力集团的最后。

第18赛段的特点是，终点不在爬坡赛段的最高处，在抵达终点之前，选手们还要经过一个下坡。

这个下坡难度不算高，和第13赛段的“死亡速降”根本无法相提并论。

但是他还是摔车了。

比赛已经到了最后冲刺阶段，罗伊绝不可能在这个时候分神——而他的技术水平，也已经不允许他在这么简单的赛段上发生摔车事故。

罗伊一点一点地回想起来——

下缓坡时他尽量争取位列前排，保持自己前面空旷而不受干扰。