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1914年9月22日凌晨，德国海军的u-9号潜艇，正在多佛尔海峡一带游弋。

u-9艇当时已经很落后了，居然使用危险的煤油引擎，水面最大航速14节，水下航速仅有8节，最大下潜深度为50米。

武器两门炮（50毫米和37毫米口径炮各一门）和6枚450毫米鱼雷（前后各2个总共4个450毫米鱼雷发射管，2 枚备用鱼雷），只有6枚！

出航前一个月，u-9艇迎来了新艇长，魏迪根中尉，这位帅哥小中尉当时被看作灾星。

一出海，u-9艇就先坏了罗经，罗经是用来指示航向的重要导航设备。

找不到北的u-9艇糊里糊涂就偏离了原来预定的伏击阵位，头一天北海刮起了大风暴，水面排水量493吨的u-9号不得不潜伏海底躲避风浪，全艇30号吐得七昏八素非常疲惫。

早6时左右，风浪小了一点，u-9艇赶紧上来透气，当时潜艇没有先进的侦察手段，大体上还靠舰员站在围壳上用望远镜进行人肉搜索。

23日早上6时，远远驶来3艘灯火管制中的大军舰，这3艘舰以10节航速间距1800米鱼贯驶来。

这三艘舰其实是亲姐妹，按先后顺序分别是皇家海军的克雷西级装甲巡洋舰“霍格号”、“阿布科号”和“克雷西号”。

克雷西级舰长144米，宽22米，最大航速21节，排水量达12000吨，装备各型火炮20余门和两座水下鱼雷发射管，火炮最大口径达233毫米（192英寸），不算口径，火炮数量就是u-9的30多倍。

昨天的风浪大，护航驱逐舰不得不先回港避风，此时三舰根本没有护航舰，尽管当时英舰没发现德国潜艇。

不过还是布置好了望哨，各舰左右舷保留一门副炮人员在炮位值班。

魏迪根并未犹豫，果断指挥u-9艇在大风浪中占领了有利的发射阵位。

早上6时20分，距离约450米，u-9发射了一枚鱼雷并击中的“阿布科号”的右舷，“阿布科号”以为触了水雷，通知两艘姐妹舰前来救援。

6时55分，“阿布科号”翻转沉没。转回来救援的“霍格号”舰长尼尔森想到了潜艇袭击，一边通知“克雷西号”注意了望，一边靠近救援。

“霍格号”的水手们七手八脚的把甲板上所有能漂起来的东西往水里扔，帮助“阿布科号”落水者，帮人就是帮已。

如果他们能想到几分钟后的命运，也许会多扔点。

但谁能预测未来呢？人不行，机器更不行，有些事都是命中注定的。

不远处的水下，嗜血的u-9号并未离开，恶狼的目光投向了下一个猎物，看到“霍格号”减速，u-9号立即向“霍格号”齐射了两枚鱼雷。

两枚齐射令u-9号艇失去平衡，一度浮出水面，成了一个显眼的目标。

“霍格号”的副炮立即开火，可惜没有命中。

u-9很快重新潜入水下逃开了。

7时5分，两枚鱼雷击中“霍格号”号，“霍格号”仅坚持了10分钟，就于7时15分沉没。

“克雷西号”试图用舰艏冲撞u-9艇未果，边搜索边投入救援，避远的u-9艇调转艇艏，用艉部的两个鱼雷发射管向“克雷西号”射出2枚鱼雷。

7时20分，1枚鱼雷击中“克雷西号”，魏迪根把u-9艇机动到合适的阵位。

在500米距离上，用仅剩的1枚鱼雷向受伤的“克雷西号”发出了致命一击。

7时30分，最后一枚鱼雷击中“克雷西号”左舷，撕开了几个锅炉，将住舱里的人员抛到半空中，就算没被炸死，也得被活活摔死！

7时55分，“克雷西号”也沉没了。1个多小时，小中尉魏迪根充分发挥了u-9艇的优势，6枚450毫米鱼雷6发5中，击沉英国装甲巡洋舰3艘，英舰62名军官和1397名水兵阵亡。

事后，魏迪根荣获“蓝色马克斯”奖章，成为德国全民英雄，风头很盛，直到后来的红衣男爵里奇霍索芬出来才压下去，一代新人换旧人嘛，很正常。