几人疑惑顺着她手指的方向一瞧，也顿时都吓坏了。

那是一片黑沉灰蒙的巨大雷雨云，它的体积本根不似雷达显示那样小，也许因为距离太近，大得惊人。

从雷雨云最底处尖端，就能看出来它在朝航路缓缓移动。

肉眼可见缓慢，实际速度却非常快。

“我就知道今天不会这么顺利，强者果然总是遇到困难。”男机长差点哭了，“你的意见是什么，要返航吗？宁机长？”

其他人的脸色也不太好看。

事实上，雷达图的可视角度中，除了刚刚出现那片通红的区域，其他航向也都是稠黄油绿一片，降雨量都不低，想要找空子绕行，或者钻过去都很难。

所以对方的第一选择不是向管制申请其他航向，而是直接想到了返航方案。

宁佳书沉凝几秒钟，客观道，“可是，就算我们现在折返洛杉矶，那边天气条件不达标，想降落也很困难。”

“其他几处备降场，降落条件都够呛。”副驾补充。

起飞时的状况大家都看见了，气象预报显示那两个小时已经是一整天降雨量最小的时段，都千难万难才爬升上来，更别提返航，他们满载满油降落。

何况飞机上还有这么一位赶时间回国，有紧急外交事宜的大人物。

难道飞一两个小时告诉人家：嘿，领导，咱们又回洛杉矶啦？

就算她们好意思，政要没意见，等回上海，申航飞行检查部门启动调查，复盘他们的航行过程，觉得是他们技术不行导致后续外交事故，几位小小的飞行员就是万死也难逃其咎。

“提高航速，先向区调申请雷暴云反方航向和增加高度。”

其实飞机上升高度后，云顶上仍然可能有上升气流，只不过高空水汽不足，没有形成她们目视可见的云罢了，仍然存在风险，而且安全条例里对上空绕飞有着严苛的标准，只能先升上去看看情况，再做打算了。