我在股票软件上搜索到神通汽车的盘口。
查看基本信息。
市值很高,3000多亿的市值,总股本接近百亿,流通股有61亿,流值2000多亿。
在汽车股里面,能排名前十。
在新能源汽车里面,排名第一,在科创板的名气也是排名前十的,是当下新能源汽车股的龙头股。
截止今天,最高股价3438元。
我查看月图。
这只股票是最近一年才拉升到34元,成为新能源行业里的大白马,在去年,它的最高股价15元,最低股价7元,可以说,一年之内增长了百分之250。
这么大的盘子,翻两倍,肯定不是一个庄家能做到的,一定是十个以上的庄家在默契配合,拉升这只票。
从月图来看,手段是很高明的,很难看的出来有大涨大跌的情况,没有断崖,波段很平稳。
中线趋势非常完美,上升趋势是非常明显的。
我学着冯叔的手法,用鼠标作图,很快,我就画了一个弯钩的波浪线,这个波浪线的底部跟顶部完美的形成了一个坑。
我将这个波段进行区域统计,最低股价24元,最高34元,在34元起起伏伏已经五个交易日了,想要突破,感觉很难。
34元是这只票的突破点,24元是这只票的支撑点。
也就是说,这只票想要突破34元是非常困难的,但是,想要跌破24元也是很困难的。
汽车股最近很疯狂,集体涨停的例子比比皆是。
尤其是新能源,最近国家乃至于全球的能源政策都趋向于清洁能源,在汽车市场,全球都制定了淘汰汽油车的计划。
我们国家也制定了这个计划,所以新能源汽车是未来汽车行业的趋势。
神通汽车就是抓住了趋势,在今年增长了百分之250,非常的变态。
但是我发现一个奇怪的现象,就是这只票不管怎么增长,今年来,没有出现涨停。
这就是很诡异的现象,任何一直大涨股,通常都会有涨停,但是这只股,就算是科创板,涨跌幅限制在百分之20,他也应该有涨停才对,但是在今年涨了这么多,却没有一次涨停。