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这些产业都不是一朝一夕所能建立起来的，以坦噶尼喀现有的基础，别说是有，想都没法想，尼雷尔在参观过程中受到的冲击可见一斑。

在参观行程当中，威克一直代替自己的顶头上司全程陪伴，对尼雷尔身上出现的变化，全程上报，没有一丝一毫的隐瞒。

“我感觉尼雷尔的身上出现了一些变化。”威克回到的时候度顶头上司汇报道。

“尼雷尔这种费边主义者，有一定的理想，并非是一个只知道争权夺利的人。有一定的理想性是我们能够保持和睦的基础，当然不要太理想了，那样不但对英国不好，对坦噶尼喀也有害无利。”

艾伦威尔逊很满意，很温和的解释道，“斯大林那种人毕竟不是什么国家都能出的，我们也要避免其他国家再次出现斯大林。尼雷尔对什么产业最上心？”

“目前来看，是航空和造船。”威克回忆了一下，说出了自己认为的正确答案。

“有理想是好的，不过也不要好高骛远。”艾伦威尔逊一听，不由得摇头道，表明了他对尼雷尔关注产业的不看好，“没有一定的门槛完全是想太多，还是学学亚洲国家，从纺织业一步一步慢慢爬比较好，不过我们也没有义务提醒他什么。塑造高不可攀的英国工业形象就可以了。”

光是造船业对一般国家来说，就已经是高不可攀的产业了，更别提是航空业。

现在航空业受到英国重视的程度，都不需要艾伦威尔逊费吐沫，时不时就受到各部门的赞扬就可见一斑，至于减税、政策扶持都是常规操作。

在确立了英国航空巨头的地位之后，创造了八万名高薪岗位来带动英国本土的就业。就算是称不上百万漕工衣食所系，也相差不远。

至少对于英国来说，彗星客机生产线，远远比帕梅拉蒙巴顿其他的产业更有价值。

艾伦威尔逊反正很难想象，后世非洲国家有什么拿得出手的产业，除了纺织业。

纺织业都不是每个国家都存在的。大多非洲国家依赖于原材料的出口，有些连原材料都没多少的比如乍得，纯纯一个生活在现代的古代国家。

问题是乍得湖在二十一世纪已经出现了干枯的趋势，一旦乍得湖消失，乍得这个国家未来会怎么办？不知道前宗主国法国，能不能到时候发挥一下正面作用，调解一下乍得的水源问题。

“参观行程结束，我在和他谈一次。”艾伦威尔逊甩开纷乱的想法，穿上衣服准备下班。

像是坦噶尼喀这样的非洲国家，哪怕就是从纺织业开始攀爬，也竞争不过同时期的亚洲国家，能满足自己一部分需求就不错了。