与跳伞不同，翼装飞行独特的飞鼠状设计能让人感受到与空气冲撞的特别的感觉。

在高阔的蓝天中，跳伞能带给人无与伦比的宁静与安逸，仿佛上下俱寂，一切声音都被摒弃于耳后。

但翼装飞行不同，它是强烈的在空中的失控与刺激感。

因未知带来的紧张感慢慢消失，沈梧云更多感受到一种无拘无束，一种急速，好像是天空中一冲而下的飞鸟。

即便翼装飞行足够危险，但它带来的感受让人上瘾。

当运动员飞跃天空，飞跃山脉，飞跃城市之巅，会觉得自己像天空的鸟儿一样欢快又自在。

在有限的时间里去更多想去的地方，触摸更高、更阔、更多的天空，真正的展翅高飞。

这是体验过刺激感的极限运动员们无法拒绝的存在。

骨子里的挑战因子在沸腾、在燃烧，在向下冲落时，沈梧云的心脏不受控制地狂跳，风声在耳边叫嚣，刺激好像烈火般要把他灼烧掉。

翼装飞行的死亡率高达30是否真实尚未可知，但经官方统计，翼装飞行的死亡率是高空飞行的5至8倍。

翼装飞行事故原因包括撞击岩石、开伞失误、降落伞故障、天气突发状况等，这些大多都是在降落时发生。

沈梧云稳住重心，在浮空中，系统在一定时期会显示高度，以供沈梧云判断。

沈梧云微一凝神，打开降落伞伞盖，长条形的降落伞像弹簧一般从容器中扑弹出上空，撑开一片区域。

也是这时，一种强大的向上的拉力与向下的重力形成对峙。

拉力最后到底不敌重力，降落伞悠悠扬扬地向下缓缓降落。

沈梧云的足底触及地面时，才有一种自己真真切切回到地面的感觉。