船场日夜赶工，那些东主当然要给造船的工人和匠师们涨工钱，工人们多赚了钱，自然会拿出来消费。

日常的百货业也由此发达，地方上也更加富裕。

很多无业之人，现在能轻松的找到工作，并且赚取不菲的工钱。

这都是和记这两年来给地方上带来的变化，哪怕是对和记有最深成见的人，也是不得不承认这一点。

而方从哲还在近期的和记商报上看到，现在江南闽浙的商人可以向和记订购海船，价格相当不菲，可是比起海贸的利润来，再贵的价格也可以接受。

况且也不止一人见过和记的海船，从天津到登莱，再到南京和泉州，和记的船队一直不停的北上和南下。

那些漂亮船身的帆船与泰西来船并无区别，论起稳当和水密舱的功能，可能不及福船。可是载货的数量和船身的速度，这些大帆船又是将福船和沙船远远甩在身后。

现在连方从哲也能分的清楚各种帆船，包括西班牙人的马尼拉大帆船，盖伦船，纵帆船，各种船只都明码标价，除了没有安装火炮之外，与和记本身的船只也没有任何的区别。

方从哲都不太理解，和记称雄海上，占据台湾的本钱就是那些大船，为了赚钱连这些大船也卖，岂不是将手中的利器与人？

倒是后来才慢慢想明白，这些船只并没有装上火炮，船行虽速，却并没有自保之力，在和记的舰队之前，仍然不堪一击。

由此方从哲相当的感慨，和记做事真是汤水不漏，而且从来不想着自己吃干抹净，不给别人活路。

每一个举措，看似方便别人的同时，最大的获利者还是和记自己。

在给别人方便的同时，赚取最大利益的还是和记。

通过种种细节和观察，得到相当多的结论，已经使方从哲更无心出世再趟现在的浑水。

江山代有才人出，最少方从哲的感觉来说，现在大明想对付和记已经是近乎不可能的事情了，如果在五六年前，和记刚发展的时候就痛下辣手，那时候和记可能会被重创。

现在和记已经在南北两边都已经扎下根来，并且南有台湾，北有草原，方从哲不觉得大明君臣还有什么机会。

还好现在都是各退一步，方从哲才稍稍放心，他感觉自己时日不多，身体越来越差，此前最担心的就是自己可能会成为亡国之人，大明有再多不好，神宗皇帝当年怎么混蛋，这毕竟是生他养他的国家，他曾为翰林，为阁老，是掌握过最高权力的人，如果大明在他身前亡国，这种痛苦普通人是不能理解的。