半个月后，徐利友接到了北上俄国的命令，三天后，将有一列专列开往俄国，这是为这些移民特别开放的专列，而为了能够挪出运力，铁路方面更是全面停止了内部的商业货运运输，将空闲出来的列车全部拿来运输移民。

而这一政策也更是让运通公司的生意更加火爆，盛宣怀最终依旧是入股了运通公司，但是他所占据的股份却远远没有一开始那么多，盛宣怀用了五百万，其中一百万收购了老钱手中的百分之二十一点七的股份，其余的三百万注资进公司，而孙浩晟三人也拿出了一百多万，最终孙浩晟的股份被稀释到了百分之二十九，其他几位股东的股份也相应的被稀释了一些，盛宣怀的股份增加到了百分之二十五。

因为有帝国银行给出的公司估价，所以这一轮的注资对公司股份并没有太大的影响。而多了五百万资金，运通公司更是一次性将五百万全部用来采购运输卡车，在运力暴增的同时，又迅速的开通了沿国道四周的省份，进一步的扩大了公司的业务规模，并且开通了中京至江浙地区的货运专线。

运通公司只是因此而得利，但是这只不过是个小插曲，真正的重头戏还是移民，关于这场移民，世界各国媒体纷纷给予头条新闻重视报道。

而这个他们不重视也不行，占领了那么大一片的俄国领土，加上移民一千万，多的不说，如果他们能够保持这个局势十年的时间，以后俄国人可就别想在拿回这些土地了。虽然各国有心干预，但是欧战却已经爆发，现在世界各国也是有心无力。

先是奥匈帝国大军入侵塞维利亚，紧接着英法对奥宣战，一个月后，德国对英法宣战，虽然还没有正式开打，但是宣战书已经下达了，奥斯曼帝国也趁机对四周的国家进行了侵略，企图进一步的扩大自身的领土，现在谁都知道这是个好机会，一旦错过了可就没了。

…………

火车就是普通的货运火车，俗称闷罐车厢，人进去以后，只留一道缝隙用来透气，然后便从外部锁死，不到目的地，这些人是不能下车的，颇有些运输犯人的架势。

每节车厢内有大约七八十人，车厢内更是拥挤不堪，如果不是路途太过遥远的话，一节车厢足以塞下一两百人。

火车每到一个站点，都会停下来进行沿途补给，各个车站也早已准备好了补给物资，不会多发，但是也绝对不会少发，之所以采取这种方式，主要是为了节省车厢空间，尽可能的多运输几个人。

火车吭哧吭哧的行进了差不多十天的时间，最终在一座不知名的小站停了下来，车厢被人从外部打开，一缕夹带着丝丝冷意的阳光渗透进车厢内，车厢外，到处都是军人士兵，有警戒的，有招呼着帮忙的，车厢内的移民看着外面的这一切，似乎要比国内荒凉很多，但他们也不敢确定现在是否还在国内。