456:教练机

吕梁西部约百里的上空,一架双翼飞机正在空中翱翔着,地面上的百姓有些目瞪口呆的抬起头,满脸的惊讶,不敢相信眼前所看到的这一切,满怀着震惊,但是却没有人来跟他们解释那到底是什么?

不过好在这里以山区居多,附近的居民也并不算多,大多数都是常年居住在这里的山民,与外界根本没有太多的联系,即便是看到了飞机,这个消息也很难被传出去。

大约一个小时后,位于吕梁以西的基地内,这架飞机缓缓的降落在了临时的机场内,这座机场并不大,甚至不能够使五架飞机同时起飞,但是用于测试飞机还是足够用的。而在山区找到这么一块平地还是很不容易的。

飞机稳稳的停在了机库内,这里同时也是这架飞机的检修点,一座临时搭建的伪装物,根本就防不了炮弹什么的,所以,这只是个样子工程。

但即便是样子工程,也没人敢小看这里,因为经过几十次的试验,中华帝国的第一款教练机基本上已经定型了。

而这款教练机远没有想象中的那么简单,原本他们以为有飞机的制造经验,直接对其进行小范围的改造就行了,但是改造过后却发现了更大的问题,最终不得已之下,只能重新设计了一款双座飞机来充当教练机。

而这款教练机并没有刻意的去要求速度和性能什么的,他的时速只有一百五十公里不到,远远达不到侦察机和战斗机的标准,但是拥有双座,双操控的控制平台,却是教练机必不可少的。

杨森和彭家楼满脸轻松的从教练机上跳下,实验了几十次,从最开始的心惊胆颤,到现在的普通平静,他们两个人从一开始就伴随着这款教练机,并且随着试飞,为教练机提供了数十条改进的建议,这才最终有了这款飞机。

而这一次的试飞,是这款教练机的最后一次试飞,接下来,将会批量的进行生产,并且交付给飞行学校进行使用。

而那个时候,杨森和彭家楼两人也将充当起教官的角色,由他们两个来为飞行学校训练出十名合格的教员,然后再由那些教员去教导学员进行飞行。

飞上天空,是每一个人的梦想,在地面上,你永远也体会不到在空中翱翔的那种感觉,从高处俯览着整个地面,那种感觉,根本就形容不来,每每升上天空的时候,心中总是会有种莫名的激动感,而乘坐着自己设计和制造的飞机升上天空,那种感觉会更加的奇妙。

如果不是杨森和彭家楼两人的调离报告被打回的话,他们两个绝对会义无反顾的一头扎进空军,去成为一名飞行员,驾驶着战机在敌国的上空翱翔,战斗。