坦克，在慢慢悠悠的前进着，因为缺少在寒冷天气下作战以及训练的精力，所以一零三师这边今天一早遇到了一个不小的问题，百分之九十以上的坦克和卡车都无法启动。

原因是天气太冷了，燃油上冻，车里面的一些液体也出现了不同情况的上冻。后来在维修人员的建议下，他们围着坦克点了一堆火，用了差不多半个小时的时间，这才将坦克给烘热，顺利的启动了起来。

卡车那边则是直接用火去烤油箱，大约十几分钟就可以了。

而生活在北方地区的人都知道，冬天的夜里，车子是很容易上冻的，有车一族需要在夜间每隔一两个小时就起床去启动车辆，过个一二十分钟再熄火，然后一直就这么循环着，否则的话，第二天早上打不着火是很正常的。

后来有了暖库，也就是车库里通暖气，以确保车辆不会上冻，但是现在上哪去找暖库？连个暖气都没有。

昨天夜里，部队休息的并不好，外面实在是太冷了，这是他们第一次在外宿营，就这么直接睡在冰天雪地里。

朱宽他们还好，因为是坦克兵，所以可以睡在坦克里，虽然地方狭小了一些，但胜在坦克是封闭的，外面的冷空气是无法钻进来的，虽然四周依旧冷冰冰的，但至少不用像步兵那样遭罪。

而步兵可就惨了，连个帐篷都没有，虽然每个人都有一个很厚的棉大衣，也有一床被子，可在这种环境下，那一床薄薄的被子又有什么用？

这一夜，绝对是步兵最难熬的一夜，如果不是允许点火的话，估计昨天夜晚就要出现第一个非战斗伤亡了。

所以，今天一大早，倒是出现了一幕有趣的现象。

即便是有卡车，许多步兵也不愿意乘坐卡车，他们宁可跟在卡车后面一路小跑，主要是坐在卡车上实在是太冷了，昨天一晚上就冻的不能行，再上去吹冷风的话，保不准是会出人命的。

而坦克的身后，成为了众多步兵争抢的一块宝地，坦克在启动一会儿之后，发动机的温度就会直线的上升，因为发动机是后置的，所以坦克的后部，温度要比其他地方稍高一些。

除了余温会进入到坦克内部以外，坦克的外部的温度也会比其他地方稍高一些。

而这个时候，坦克兵往往是最幸福的，虽然暖气的效果比不上那些真正的暖房，甚至比不上卡车，因为坦克内部的空间本就不足，更不可能去给他们装个暖风设备，与其有那个功夫，还不如多放几颗炮弹呢。