再然后还有各城市里的土地房屋商铺，还有各种矿产资源，总之这些财产只要销售得当卖他个三四亿两银子没有问题。

例如这三座煤矿，皇明商号就用自己的五千万两战争债券换来的。还有接下来为了修路朱慈烺还规划购买不少于三千万两白银的土地囤积。

加上盐铁等专营买断费用，朱慈烺大概要出一亿两白银。

朱慈烺之所以愿意花钱，就是要为战争债券站台，既然整个叶尔羌都是用战争债券打下来的，那么债权人就有资格享有收益权。

连皇上都要掏钱买，让其他人也都放弃耍手段的心思。

同样连皇上都花大价钱购买了，足以证明这边的潜力，大家还犹豫什么！

为什么明明已经出现人力不足的窘境还要大力开发西北？正是因为朱慈烺想把这里打造成争夺中亚的前进基地。

至少粮食草料这些东西，不用再从内地运来，将来火车通车只需要把人跟武器弹药送到，那就能打仗了。

所以这几个月朱慈烺都在盯着西北开发的问题，首先嘉峪关的路已经开始朝着敦煌和哈密延伸。明年年底这条路就会修到轮台。

铁路方面，试验铁路还在铺轨阶段，通州到京城距离不远，不过需要验证的东西很多，例如闸道设计、涵洞设计，桥梁设计，道口转向开关等等。

火车研究室已经保证了，年三十之前一定能开行第一列火车。

等试运营两个月没有问题之后，大明的陇莎县铁路就要开始铺设了。这条铁路会分出三个支线，第一个是从济南到天津的济天线，第二是从西安往北到河套的西河线，还有从吐鲁番往北到轮台的土伦线。

在这条铁路铺设的同时，从京城到天津的铁路也会开始铺设，从京城往北到北海城乃至北疆城的双北铁路。

从京城往南过武汉到广州的京广铁路。

这一纵一横，使得西北不再是一个封闭的偏远边疆，大明南北东西的货物都能运送到那里，

以前朱慈烺没有觉得基建有多重要，遥想当年汉武帝没有铁路没有基建不一样打的大宛国投降。