当初在潼关车站，他看见周小山郑重其事的介绍，当时并没有在意，根本没想过张继先这么仗义。

到了永州，听秦烈详细一说，冯天魁差点跟他拜了把子。

“我的意思，继先老哥，你弄台卡车去！不管是你到重庆，还是船上货物，需要中转，这样的也方便些！”

这事冯天魁跟他说了几次了。

虽然张继先收了周小山一个永州城里的小院，城南在建的规划别院也有套小别墅等着建好了住进去，连跟他来四川的一个兄弟，也等着住小别墅，冯天魁还是觉得过意不去。

“好，恭谨不如从命！但是我有言在先，车我用两年，要是你们出川抗战，这车辆，就还给你们送物资了！”

“在重庆，见到卢先生没有？”

说起这个，张继先满脸的感慨，以往对卢作孚只是耳闻，亲眼看见这位八千大洋起家，极短时间用兼并手段扩张，打垮了川江上营运的外资公司，一统川江河运的实业家，张继先几位都对民生公司的技术扶持和联营方式，感到感激。

“见到了，大帅的专机亲自把人用飞机从武汉接回来的，我们天津过来的哥仨，跟着大帅的秘书一起到机场接人，都见到了！黄文远他们几个的第二批船，绑了太多驳船，走到慢。现在都没到三峡，驳船暂时留在重庆，我两条汽轮要返回宜昌，还得跟民生公司的船一起，帮他们拖拽货物！”

“你什么时候走？”

“下午，回重庆加煤炭，油料，明天一早就走，这两条船跑三峡要改动力，要不在大洪水的季节根本上不来，事情多的很！卢先生，帮我定了两条浅水船，怕我是急性子，还借了一条跑川江的给我，我去把他们那批船接回来，再跑一趟长江航线，就开始熟悉永州到重庆的航线！”

周小山笑吟吟的看着张继先，他庆幸陈宏介绍这个豪爽的北方汉子认识，不仅帮自己在承德拖了那么多物资回来，甚至带动了津门运输的九条轮船回来。

抗战爆发的时候，民生公司有46条汽轮，后来宜昌大撤退，能执行川江任务的，仅仅23条汽轮。

一下从津门来了九条，而且据说他们跟卢作孚商议过后，很看好四川的矿藏资源开发，实业投资，预料运输行业也会跟着井喷，还要买船，经营川江航线。

对于抗战全面爆发。

川军东运，重要物资以及难民西迁，都是天大的好消息。

没有带个系统造武器打鬼子，至少也可以减少民众的损失，保存民族的元气。