这个新法宝的出现，又让京师所有的人对于即将到来的万寿圣节更为期待。特别是那些有资格参与赐宴的文武官员，一想到能够被皇帝赐于仙界美食，传说中还可能是长生不老的，就更是激动的睡不着觉。

这个时候，没有人再觉得当洪武朝的官是多么的艰难，他们只会觉得，在洪武朝当官，一切的努力、苛刻待遇，都是值得的了。

特别是像李善长这样年纪大的官员，就更是盼星星、盼月亮，数着手指，期待着万寿圣节的到来。

日子一天天的过去，万寿圣节也即将到来。朱标这边，也终于收到东宫手下的禀告，说京师到句容的铁轨已经铺设完成，马上要开始试验蒸汽火车是否能运行。

大明朝这个时候，还没法做到遇水搭桥，逢山开洞，因此只能沿着平坦的地区铺设铁路。

京师南下广州的铁路线，按计划就是从京师到杭州，然后再走绍兴，过衢州绕一大圈到江西，再经过韶关到广州。

句容是从京师出发的第一站，离京师大概八十里路。

如果按照大明朝这个时候的路上行程，那必须天刚微微亮的时候就出发，有可能会在傍晚时分赶到句容，这还是坐马车之类；如果是步行的话，指不定就得在半路歇一晚才行了。

而朱海军给的蒸汽火车结构图，是按照历史上的旅行者号蒸汽火车给的，根据历史记录，时速是24公里每小时。换句话说，按照设计的时速，从京师到句容，蒸汽火车大概只需要一个时辰就能到了。

这个速度对于后世来说，绝对是乌龟爬；但是对于这个时代来说，那就绝对是非常大的进步了。

因此，朱标听到禀告之后，便立刻亲自赶了过去。

他没有向朱元璋禀告，是因为还在试验阶段，如果出问题的话还要再修复，并不等于说这个蒸汽火车是已经可以接受检验了。总不能跟他父皇说了之后，他父皇兴冲冲地赶来，结果蒸汽火车趴窝。

他虽然是太子，但是因为直接负责这些工程，所以他到场就没什么问题。

之前的时候，他就有下令，必须加快进度，赶在万寿圣节之前完成铁路铺设。

正好物理组那边也学到了相关的知识，物理组的负责人，如今的物理学士，驸马梅殷便提出要求，要参与到蒸汽火车的打造建设中，理论联系实际。

朱元璋和朱标商量之后，便同意了他的请求。因此，这个蒸汽火车的打造，最终物理组那边也有参与进来，也是如此，在实地的负责人就是梅殷了。

此时，梅殷见到朱标赶到，便连忙向他禀告说，蒸汽机车的各个构造，还有铁轨各方面他都组织人力重新核查过，感觉没问题了，所以才上奏的。

朱标一听很高兴，当即下令开动蒸汽火车。

这第一次实验并没有挂车厢，甚至可以说车厢都还没打造，就只是个火车机头而已。

朱标来之前，一切都已准备就绪，因此他一声令下，负责开机车的工匠便开始烧火，按照步骤一步一步地做起来。

朱标在梅殷的陪同下，离了十多丈远，注视着这一幕，此时的他心情很是激动：大明朝终于要有跨时代的交通工具了！

等了一会之后，就见蒸汽从火车的锅炉中喷涌而出，伴随着巨大的轰鸣声和震动，车轮开始缓缓转动，与铁轨摩擦发出尖锐的声响。

可在场的人，不但没有感到刺耳，反而像是听到了幸福的声音一般，大部分人都兴奋的握紧了拳头，在使劲用着力，就仿佛他们用的力气能作用到那蒸汽火车上，可以推着它越来越快。

火车的速度却是越来越快，一直往远处开去。

朱标一见，便立刻开口说道：“走，骑马跟上，过去看看。”

他这么说，梅殷等人自然不会有意见，便纷纷随了朱标，骑了马，追着蒸汽火车过去了。

跑了一段路之后，朱标看到蒸汽火车远去，而他胯下的马匹却已累了，需要喝水休息。他便停了下来没有再跟上去。

当然还有一个原因，他是太子，没有请示皇帝，他不好离开京师。要不然的话，不惜马力，他还是可以追上蒸汽火车的。

不过梅殷就没这个限制了，朱标虽然停下来，却让梅殷继续跟上，以确保全程都不会有问题。

梅殷听了，自然欣喜答应，然后领着他的手下快马跟上。

洪武朝的文官，可不是手无缚鸡之力的书生。梅殷在原本的历史上还领兵打仗，骑个快马自然不在话下。

而朱标则回到火车的始发点，在这里等着有关蒸汽火车实验的消息返回。

他的东宫手下也有劝他，说句容离京师太远，这下午才开始试验，或许不可能等到消息返回，让他先回宫，免得等了个空。

但是，朱标没听，继续等在这里，期待一切顺利，这样回宫的时候就能向他父皇禀告好消息了。