一个个都把这场合当宣传平台了。

比如太空探索公司以及特斯拉公司的老板马斯克，这人一向来快言快语，说起话来是没有什么顾忌的。

接受媒体采访时，他说之所以太空探索公司在重复火箭领域落后了，纯粹是因为米国的航空业的体制问题，各种监管多如牛毛，这也不行，那也不行……

“我们是被捆住的双手双脚，我们的工程师们是戴着镣铐在进行研发，这样的情况下怎么可能获得快速的进步……”

一会说美国的扶持订单不够多，一会又说人才不够多，又说什么专利是个很恶心人的东西，限制了无法创新的发展。

总之各种喷！

喷完航天领域，又开始喷电动车领域，说什么美国在电动车领域的补贴不够，电动车政策不够宽松，传统汽车厂商阻挡了技术的创新，各种打压，这才让特斯拉失去了先发优势。

当然，喷完之后，马斯克就信心满满的说：“我们的重复可回收火箭计划，正在持续推进，我们有信心在明年就完成这一计划，在可回收火箭领域里我们的技术储备是充足的，现在所欠缺的就是一些经验而已，明年，最多明年我们就能够搞出来，到时候我们就能够把火箭的发射成本降低一半以上！”

“以往一亿美金的发射成本，我们到时候甚至能够做到五千万美金，并且长期坚持下去，甚至能够进一步降低到百分之二十甚至百分之十！”

“毫无疑问，可回收火箭就是航天业的未来！”

说着，记者又提到了特斯拉的新车。

马斯克道：“我们的ModelS已经发布并开始销售，这是一款定位在中端的量产车型，并且拥有不逊于豪华车辆的性能和配置，目前我们已经接到了大量的订单。”

而当记者问到，特斯拉的自动驾驶技术什么时候才能出来的时候，马斯克则是稍微脸一黑，不过还是道：“我们的研发团队正在积极研发自动驾驶技术，并且已经获得了不小的成果，乐观估计，也许明年我们就能够推出我们的第一代自动驾驶技术！”

但是记者明显也是对业界非常清楚的，当即：“业内传闻，海蓝SEC使用的自动驾驶技术，是基于人工智能技术延伸而来的，那么特斯拉是否已经在人工智能领域获得了技术进展？”

马斯克听着这话都无语……我一造车的，你问我人工智能！

你该去问旁边的谷狗ECO啊……他们才是正儿八经玩人工智能的呢。

所以马斯克没搭理记者，而是说自动驾驶技术，不是非要什么人工智能的，人工智能只是一种未来的美好期望而已，现在还远远谈不上成熟。

而特斯拉已经有了根据视觉识别技术的一整套辅助驾驶解决方案的研发计划，目前进展非常顺利，明年大概就能够拿出来测试版云云。

而被人们认为，正儿八经玩人工智能的谷狗，他们的CEO自然也免不了在这个场合里被记者找上门，然后谈及他们的人工智能领域的研发进度。

谷狗的CEO都懒得搭理记者，话都不给一句，就当没听见。

说起来，他们谷狗也是倒霉，前些年他们搞人工智能，什么神经网络这些也是闯出了不小的名头，但是突然造手机的智云，竟然拿出来了什么人工智能，而且他们的人工智能在整体性能上，远远超过了他们谷狗正在研发的基于传统神经网络的人工智能。

然后谷狗的一群工程师都傻眼了，智云那群人是怎么做到的？

这不应该啊，不合理啊！

然后，他们开始砸钱加大规模进行研发，还广泛招募全球范围内的各种优秀人才，目前虽然有些眉目了，但是距离实际成果还远着呢。

谷狗这边其实都还算好的，好歹找到了一些路子，底蕴也足够深厚，给他们一些时间弄出来不是什么难事。

乃是其他企业可就难了。

微软，脸书，水果，亚马孙等一大票企业也都陆续投钱组建相应的人工智能研发部门，现在连头绪都还没有搞清楚，更别说获得什么实际进展了。

以上说的这些，都是市值几千亿美金的高科技巨头，有人才也有钱的那种。

就算是国内搞人工智能的企业，那也是BTA那几家顶级的互联网企业，尤其是千度弄的比较多。

至于其他行业的普通企业，在人工智能的浪潮到来后，连看一眼都没胆子……这玩意就不是他们能奢望的。

这是比钱又比脑子的最前沿科技领域！