一望无际的海面上，一艘日本籍的渔船正在往名古屋方向航行。

这里属于日本领海，日本海上保安厅的执法船随时都可能过来巡视，五十几个偷渡客不能再像在公海上航行时那样在甲板上望风，被凶神恶煞般地船老大呵斥着挤进了最底部的舱室。

底舱的环境非常恶劣，吃喝拉撒全在里面，甚至没有通风设施，呼吸的空气全靠新加的管子输送。

几十个人挤的像罐装的沙丁鱼动弹不了，但想到再过五六个小时就能上岸，能赚到大钱，一个比一个激动，互相说着自己未来的规划。

出国打工不敢走正常渠道，只敢沿着崎岖山道，或者借着漆黑的夜幕活动，于是被称之为人蛇。

而组织他们偷渡的人，就是臭名昭著的蛇头。

据说有些蛇头手段极为残忍，对于上船之后不守规矩的人蛇，拿到钱半路就把人家沉海，所以从出发到现在谁也不敢不听船老大和船上几个水手的。

渔船是日本籍的，船老大却是中国人。

他站在驾驶室里，紧盯着海平面，正准备用卫星电话联系老板，最担心的情况突然发生了。

“三哥，有船！”

“哪儿？”

“那边。”

船老大接过望远镜，举起来顺着伙计手指的方向望去，顿时倒吸了一口凉气：“海上保安厅的船！”

伙计紧张地问：“怎么办？”

船老大定定心神，冷冷地说：“回头来不及，他们航速比我们快。去把管子盖上，等离近点跟他们打招呼。别慌，他们应该看不出破绽。”

……

渔船迎向日本海上保安厅的执法船而去。

航行了大约十五分钟，执法船近在眼前，能清楚地看到执法人员正在舰桥上往这边观察。

水手挥舞着胳膊跟执法人员打招呼。

船老大听到呼叫，连忙拿起电台通话器，用流利的日语回答执法人员的询问。

执法船绕着渔船转了一圈，没发现可疑，往东南方向继续巡逻。

船老大终于松下口气，示意水手打开刚才盖住的通风管，低头看了一眼海图，正准备调整航向，一个伙计爬了上来。

“三哥，死了两个。”

“怎么死的？”

“估计是闷死的，下面人太多，刚才又把通风管盖住了。”

死了两个人蛇而已，算不上多大事。

船老大拿起卫星电话一边拨打老板的手机号，一边面无表情地说：“不能在这儿扔，先拖出来藏好。”

“好的。”

伙计刚转身跑出驾驶室，电话就拨通了。