第444章 恒星的分级

没错,毕竟在太阳能发电卫星上直接安装环形对撞机来生产反物质就省去了电能传输的问题了。

虽然如此一来这个卫星会大一些,但是这样不妨碍什么,当然建造这么一个恒星能源收集器也是要花费不少时间和功夫的。

其实如果硬要说,这个恒星能源收集器其实就是一个放大版本的契约号飞船,并且还是短尾版本的那种。

流浪蓝星的科学院在设计恒星能源收集器的时候,那是充分吸收了契约号飞船的发电光帆的设计理念。

也只有飞船携带者恒星能源收集器达到指定位置之后,将恒星能源收集器投放之后,才会把发电光帆给打开。

没错,为了节省制造成本,因此恒星能源收集器是没有自主飞行功能的,其上免虽然有推进器,但是都是动力很小的推进器用来微调调整角度用的。

因此想从蓝星上把制造好的恒星能源收集器送上环绕比邻星的轨道还得使用运输飞船才行。

当然直径三十公里,长度近百公里,用来生产反物质的圆环形对撞机,自然得拆成一节节的装入飞船,然后飞到指定的恒星轨道之后再组装起来。

毕竟到目前为止流浪蓝星最大的运输飞船的长度也不过十公里而已。

没办法制造的太大材料的强度承受不了,特别是飞船在转向的时候所产生的惯性就会撕裂飞船。

而组装完成之后,在开始工作的时候就会和契约号飞船那样伸出桅杆,然后像塑料薄膜一样的发电光帆就会被谈纳米管制成的揽绳带着展开,如此只要迎着比邻星这颗红矮星就能一天二十四小时的吸收阳光发电了。

而发出的电自然也就成为了对撞机制造反物质的能量来源了。

当然为何选择比邻星这颗红矮星,而不是光亮程度更加高的南门AB这两颗黄矮星级别的恒星,自然是因为红矮星除了暗一些外,其优点还是很多的!

至于什么是红矮星,什么是黄矮星,这自然是科学家们对于宇宙星空里的恒星所进行的分类了。