但是二者的动力系统也就是涡喷发动机的动力却是相差不大，佩刀的涡喷发动机的推力也只有二点三吨而已。

其实钢铁的温度在三百度以内其强度韧性是保持不变的，但是随着温度的增加强度就开始减弱了，到了五百度时就只要原来的二分之一，六百五十度时期强度基本上就只有七分之一甚至是更低。

因此在援朝战场上两种喷气式战机都是半斤八两，并没有绝对的谁胜过谁一头，并没有达到绝对的战损比！

但是有一款小型战机却是能让佩刀吃瘪，并且还被号称佩刀杀手，而这款战机就是音国在五零年研发五五年首飞的蚊纳战机。

其中羊国购买了佩刀，而象国购买了蚊纳，其结果就是蚊纳接连击败多架佩刀。

要知道螺旋桨飞机由于其推力不足，因此机翼都是垂直机身以获得更高的升阻比，但是喷气式飞机就不同了，涡喷发动机赋予的高速特性让飞机在高速的时候优势很明显。

如果这个时候再任由如此下去其尾喷口就会变形报废，然后整个涡喷发动机失去动力。

然而别看其小可是推力却是不小，为了保证其灵活性，音国直接给其弄了推力达到两点一吨的涡喷发动机。

当然这么小的体型，其重量自然也就轻了其空重只有两点一吨，最大起飞重量也只有三点九吨。

所以随着尾喷口的温度增加到一千度的时候，其尾喷口就开始已经被高速高温的气流带的有些变形了。

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而刘秀听到刘钦的话后自然是摇头，不打算用ME262战机的机身设计，因为是第一款喷气式战机，所以ME262的机身设计还参照了螺旋桨的机身设计这无疑就是一个错误的选择。

而垂直机翼很显然是不利于飞机提高速度的，所以从喷气发动机出来之后，基本上所有的飞机都使用了后掠翼的机翼，因此刘秀自然是不能再犯这个错误了。