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这样的高度之下，万一飞机在空中解体，那么刘秀不死也得重伤了。

看到达到了如此高度之后，刘秀当即也就把飞机放下的襟翼收回，随着襟翼的收回，飞机机翼的阻力也是减小不少，飞机的速度自然也是立马就攀升了一大截。

只是把飞机都推到马路上了之后，刘秀这才想起来这飞机的发动机该如何启动呢！

刘钦教会了刘秀怎么启动之后，又告诉刘秀座椅左边的两个像手刹一样的东西其实是油门，而右边的拉杆才是飞机轮胎的刹车。

没办法谁让这架飞机的前面没有挡风玻璃呢！所以也就只能让刘秀的脸直面飞机飞行的高速气流了。

在把速度控制在两百公里每小时以内之后，刘秀这才在四五百米的天空继续测试其操控性能，比如转弯俯冲，拉升之类的动作，当然就算是拉升刘秀也没敢飞的太高也就千米左右吧！

至于飞机的左右翻滚刘秀则是没敢做这个动作，就把飞机左右摇摆了两下试了试副翼有效就停止了这个动作。

该测试的动作都测试完毕之后，刘秀也开始准备降落了，相比于起飞，其实飞机降落时才是比较难的。

飞机起飞时不用担心，油门一拉，就直接往前跑就可以了，等速度达到了飞机自然而然的就能升空了，而飞机降落可就不容易了，必须把速度精准的控制在一个范围才行。

(本章完)