“太对了，若不是陛下推行新政，再加上李总督、袁总督为官清正，怎会有如此多的工厂，更不可能开海。福建老家耕地少，年年丰收也养活不了多少人。有了工厂和海船，日子眼看着一天天变好。

听说广东那边更富，大把人靠着办厂跑船发财，仅雪花榨糖厂一家就养活了上千户。广州更是商船云集，连在码头上卸货的苦力都能隔三差五吃上大块的肉。”

黄道周的家距离广东比较近，应该是听到不少传闻，一听张春提到了皇帝，必须得跟着赞美几句。远的不提，家乡的变化有目共睹。

现在多一半人已经不靠薄田度日了，也不再无头苍蝇一般冒着生命危险往南洋跑。家家户户恨不得都弄个小作坊，什么东西卖得好就做什么。

也不用愁销路，海运衙门会定期在《商报》上登告示，把打算收购什么货物、数量和价格全标清楚，到时候自然有商户在码头上代收，然后送上大海船一路向北。

沿途只需停靠四五个港口基本就都卖光了，回航的时候又会装满北方的特产，依旧是在码头竞标叫价，也是来多少没多少。

要说沿海州府县的作坊工厂多，港口多，生意好做，容易致富没错，可不靠海的地区就惨了，要啥没啥，就算出产好东西，道路不畅也很难运输，是不是只能看着别人吃肉了呢？

在新政推广之前，大部分人都这么认为，所以才有很多人抵触。可是随着新政的推广，大家慢慢发现以前的想法有些出入。

沿海府县是吃了头一口肉没错，但广东和福建北部的州府县也没干看着，多少都能喝点肉汤，甚至也吃上几口肉，关键点居然是人。

不管是建厂还是开海，除了设备和船只之外，最不可或缺的都只有一样，人。随随便便拿出一家估摸还算凑合的工厂，少说也得雇佣几百名工人，光靠本乡本土肯定不够。

于是广东和福建北部山区里没几亩薄田的百姓就开始往南跑，随便找个作坊干几个月，到了收获季节回家农忙，收完了粮食再回来继续做工，两头都不耽误。