高原雪山，bào风雪、qiáng日光以及高原反应。

这些还不够，还有令老司机都头皮发麻的108道螺旋式回头弯，开到叫人呕吐。

之前所经过的怒江72拐等种种天险，与之相比，不过是一场热身运动而已。

这是对车手与领航员之间默契的终极考验。

发车前一日，教练在确信二人不会拿对方的命开玩笑，才敢让二人上路。

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拉力赛的最后赛段，是从位于喜马拉雅山脉中段北麓珠峰山下的日喀则市定日县出发。

离开县城，经过边检站检查后，进入珠峰公园大门，这才正式进入赛段。

展现在秦姜白眼前的是一条与之前柏油路完全不同的、九曲十八弯砂砾路。

准确说，这不是十八弯，而是一百零八弯。

并且每个弯都是180°的大拐，半径小，视距短，因为弯道形似女孩子的发夹，所以他们车手称之为发夹弯。

说起发夹弯，秦姜白童年记忆最深的就是《头文字D》里秋名山的五-连发夹弯了。

她小时候一直对那弯道有浓厚兴趣，考到驾照的那年暑假，就直接飞去日本，亲自体验了一把五-连发夹弯。

再后来，参加世界各地拉力赛，见识了各种各样的赛段，就不觉得五-连发夹弯厉害了，至少在她开过赛段难度系数排名，只能处在中等位置。

那眼前这个当地人称“108拐”的发夹弯，简直就是五-连发夹弯的终极版本，已经不能叫发夹了，大家给了它一个新词，叫“搓衣板”。

如此往复108次，没几个人最后能下车站稳不呕吐的。

何况秋名山海拔才1000多米，是山林柏油路，气候也舒适宜人。