陆时亦打量修配厂一圈，“啧”了声，“你们离我远点。”

众人讪讪退开，你看看我我看看你，最后目光集中在简大勇脸上。

刚才在面馆，简大勇把聊天记录全方位展示给了失忆症患者，患者看到“小鹿同意参加博驰杯”那句就全懂了。

但还是有点不敢相信，一向独来独往的自己，居然会加什么玩意儿车队

不对，这破地方不算车队，顶多是被人诓来打工罢了。

比较值得怀疑的是，群里简大勇发完那句话后，他没反驳，能看出来他报名博驰杯纯属自愿。

这不符合他的性格，可答应再反悔也不是他的性格。陆时亦想都没想，问道：“比赛是哪天？”

“周三。”

“好，我去，我现在回去改车。”

听到肯定的答案，简大勇终于松了一口气，大手一挥道：“不用，把车交给程儿就行。”

陆时亦的车一直是赛级配置，没多少地方需要改，于是便没拒绝。

今天周一，简言白天有课，只能等晚上一起进行分析对手数据的工作。

简大勇凑过头跟陆时亦商量时间，周旸没打招呼，一声不吭地走了。等陆时亦发现，周旸骑上电瓶车，只给他们留下个背影。

陆时亦撩起眼皮，看了那背影一眼，“我上周跟他打过架？”

“晚上8:00怎么样啊？没有，你没跟他打架，博驰杯是场地赛，上标准胎就行，用不着他给你研究胎，走就走吧。”

在拉力赛和耐力赛中，通常地形多变，赛程较长，需要轮胎工程师测量与收集轮胎的数据，并根据数据结合实际条件，为车手制定适合的换胎方案。