相田社长也想搞一条龙的垄断。

可是对沈氏垄断可没有其他企业那么容易，沈氏自主品牌汽车的6at变速箱不需要他们，8at可以选择与欧美企业合作，合资企业也不敢动，那是损敌不利己的事情。

诸如其余零件亦是如此。

他们对于这次冷墩钢企划已经很久，光是联系国外制钢企业，以利益诱惑他们偏向自己一方，已经付出高额的代价。

每一次的行业垄断都是有风险的，也需要时间是策划计划的，可不是小孩子过家家那么简单，比如相田社长也不敢打击明目张胆给沈氏便利的华国国有品牌企业。

因为那涉及国与国。

“听闻沈氏集团按照我们的计划，正在与各国商谈中，也从一些中小型企业高价进口一些冷墩钢，几乎是能有多少要多少。”

“但他们的总裁沈镜川似乎并没有什么行动，他背后的前总裁，还有沈氏集团其他非重工企业也没有什么明显动作。”

相田社长道：

“沈镜川不出来，是因为需要一个人挡在前面谈判，到合适时机他在出来，我们不该看他们没有什么动作，而该看他们有什么动作，以采购与联系各国来看，对方已经惊慌了。”

这时有一个人提出：

“关于沈氏集团的合作者科学家叶曦，她的本科专业似乎是金属材料工程。”

终于有人留意到这个了。

虽然叶曦之前表现得一直很“不务正业”，什么耐高温材料与煤炭科研。