航空航天领域在超高温、超低温、高真空、高应力、强腐蚀等极端条件下工作，而这些条件，除去因结构设计之外，对于新型材料的优异特性和功能依赖性非常强硬。

有时候缺的并设计，而是一种新材料。

若换做他是发现此类新材料，当初的选择，也跟叶曦一样，也幸亏她坚持没有对国际公布，否则对方一定也有研制它出来的可能性，尤其是美国德国日本此类的工业发达国家。

当然，知道此材料的叶曦，前世也是从国际公布科研信息中知道的，后来此类耐高温材料合成方式成熟后，被很多国家破解。

相信拥有此科学家的国家定会有一些后悔。

因为001号与002号新材料不一样，它们的制作不止用叶曦发现的新型合成方式，而是在制作其他材料的偶然时候，用这类新合成方式，与两种传统合成方式结合的产物。

两种材料相似且不一样。

它们与包括始祖新材料、003号新材料在内的众多新材料的合成方式不一样，是组合性的。

会议如期举行。

这里都是科技高手过招，拐弯抹角很少见，基本直奔主题。

“001即热障涂层材料，能够耐超高温，且耐腐蚀程度很高，在叶曦的描述中可能能够使用在航天领域发动机上，当然以她个人对于航天领域的知识欠缺，这也是她自己提及的，一切都只是猜想，她是凭借自己对航天领取的知识收集中得知的。”

“这只是个猜想而已。”

“虽然是猜想，但也有一定可能性，否则对方不可能提出这个问题，且对方在极限方面，已经测试过一些性能，北理大学有航天领域特种钢研究机构，实验室测试设备……”

“是的，对方的资料记录得非常详细，002号材料这是一种金属间化合物，虽然叶曦并未提出是什么金属，但从她的话语中我们可以得知……”

“002号……”