由于通常都是突然偷袭没有固定作战规律，要是时时刻刻的高度戒备，无疑又很耗费心神，而一旦不小心出现松懈，届时就会给敌人可乘之机。

而且目前尚不确定袭击者是属于哪方势力，虽然云忍和岩忍嫌疑最大，但也不能忽略了在这片大陆上，还有一些反动对象，譬如在前些年试图搞独裁但被镇压的忍者组织，还有一些所谓“保皇派”的贵族支持者……就算势力再小不以为惧，可千里之堤毁于蚁穴。有时候往往就是因为忽略掉一个小小的变数，结果导致计划的全盘崩溃。

也难说会不会有人抱着螳螂捕蝉黄雀在后的打算，与其这样提心吊胆，还不如先把敌人一网打尽，直接永除后患。

因此藻月便做出延缓工程施工的决定。

闻言，工程的几名负责人还有一些工人当下有不同意见。

“虽然知道这是为了我们的安全着想，但我们也不想一味处在保护下，在这种时候，我们也希望能发挥更多力量。”

“是啊，火影大人你能第一时间赶来已经让大家很高兴了，就算接下来会有危险也好，我也愿意面对。”

“我也是，如果这个列车工程能尽快完成的话，以后哪怕隔着海洋，地区之间的交流也不会受到限制。民众都很期待这一天能尽快到来，为了他们的期待能够尽快实现，不过是面临生命威胁罢了，又有何妨。”

……

…

不少人都主动表示就算面临危险，他们也愿意继续作业。

见他们如此，藻月虽说为他们的觉悟而感动，但也坦言道：“虽然海上列车作为改变战略格局的跨时代工程，建设过程中必然面临危险的阻挡，但牺牲也有必要和非必要。可以的话我不希望看到非必要的牺牲，未来还有更多建设需要你们的参与，我希望大家都能有机会到未来的那一天。”

然后又表示：“我也理解大家是想在应对敌人上出份力的心情，不过前提是要有自保能力。”

这个自保能力，自然是指起码有能够应对忍者的力量，譬如能够应用一种“霸气”。

现场数十名工程人员当中，也就一个是具备这项能力的，这人是从水之国过来的工程师，同时也是早期响应参与革命的人员之一，过去的几年里，水之国那边不少基建项目都有他的参与。

其余人纷纷感到遗憾，同时也第一次开始注意到这种力量。

虽说宣传了好几年，但由于“霸气”的觉醒和修行都不是易事，它不是意识到存在就能使用，也不是靠锻炼就能触发，因为是需要强大的个人意志，大多数都是人在危急关头时凭借意志突破自我，然后就突然掌握了。所以就导致了，就算知道它的存在，也难以推广。

藻月这边做好了安排后，暗部那边也给她带回了最新的调查结果。

看到口供内容里提到的情况，藻月忍不住联想到一个可能，而显然，暗部人员也有同样的猜测。