眼下，距离英国第一条火车铁轨通车十年。

伦敦的火车站刚刚启用几年。放眼全球范围，各国也纷纷建起了铁路。

徒步行走伦敦，观察书籍报刊的销售情况。

用心观察，发现手提行李的人几乎都会买书。买的书却不厚重，绝非大学图书馆里砖头似的科学研究著作。

尤其是启用不久的火车站附近，书铺报摊数量之多超出预计，能窥见人们不知餍足的阅读欲。

珀尔把畅销榜的一摞书都买了。

通过观察分析伦敦的书市销售榜，可以确定一个好消息。通俗小说与自然探索类书籍，将畅销书榜二分天下。

把所有书读一遍，这些观察大自然的杂文游记或大众向科普等，其相同点是通俗易懂，厚薄程度把握地刚刚好，适合旅程放松。

由此可见，19世纪是探索的时代，工业革命也让制作书籍的成本大大降低，人们对通俗类书籍的极度渴望在不断攀升。

自然博物类图书走上了大卖特卖的销售风口。这股热浪至少能维持三四十年，甚至更久。

这时，一句老话应验了，机会总是留给有准备的人。

珀尔赶上好时候了。

她在离开鲁滨逊岛时，计划假借纪念教父母为名，先出版一本书。这事办的，果然有先见之明。

扬长避短没写小说，而将着眼点放在了自然相关的博物学、游记类书籍。在尼亚号上定稿了《欧美人少的四十九个理由》。

可酒香也怕巷子深，留给她的时间不多，半年内稿费需超两千英镑，无法一本接一本书打出名气，必要一炮而红。

万事俱备，只欠东风。