这样，由于龙骨对决策有了干扰，船只设计就倾向于等长度的情况下最宽，而不是等用料的情况下最平衡，所以大多数船的长宽比才会低至四比一甚至那么胖。”

许嵩涛恍然大悟：“哦……对，有道理啊！”

梁恩越说越激动：“所以说，龙骨的限制，才是确定了这个‘最优长宽比’的最大因素，而没有这个限制的时候，真正的最优长宽比显然会更大一些。这个例子在现在也是存在的，你看，不需要龙骨的沙船，长宽比普遍就达到了5:1甚至更高。后世的钢船，长宽比动辄8:1以上就不用说了，历史上到了发展出钢铁龙骨的时候，新出的飞剪帆船也迅速发展到了6:1以上。这说明，这样的长宽比才是更合适的啊！”

许嵩涛想了一会儿，点头道：“嗯……是这个道理，然后呢。”

梁恩点了点他面前的那张概念图：“那么，为什么‘北美’纵帆船就自然发展到了5:1那么长呢？那是因为，当时的北美有极为丰富的木材资源，几十年的树那都不算事，上百年的才算堪用，甚至几千年的也能找到，所以龙骨成本相当低，对于决策的干预少，所以长宽比才能向更优化的方向发展。”

许嵩涛也认同了这一点，但一时还是没转过弯来：“哦，很有道理，但这跟我们有什么关系呢？”

梁恩哈哈一笑，指了指南边：“现在我们不也有了吗？辽东的大木，就是造船业下一步升级的关键啊！”

第432章 南下：温州

1263年，10月2日，立冬5日，温州。

时光飞逝，眨眼间几个月便过去了，时间又到了立冬之后。

立冬现在已经是东海国年度节奏中最重要的几个节点之一了。在这个节气过后，新兵开始入伍，农民进入了农闲季开始服徭役，这也意味着基础设施建设又进入了一个高潮。同时，各地的工厂开始为水力的枯竭而困扰，最新的“新星-150”蒸汽机开始成为争抢的对象，产量供不应求，出厂价水涨船高，珍贵的技术工人们骑着马背着工具包往返于各个工厂间，忙碌地处理着故障和技术问题。

不仅如此，在立冬之后，北风取代了南风开始盛行，这意味着新一轮的南下季又开始了，这对于以海贸立国的东海国来说尤为重要。而今年则特别重要，因为随着烈焰级的入役，海洋部有了底气，决定发起一次浩大的远洋探险暨贸易行动，把贸易路线大大地扩展出去，以获取更多的利润，并为将来的进一步发展打下基础。

今日，一支庞大的舰队便出现在了温州外的洋面上。

这支舰队舰队接地连天，怕不是有上百艘，里里外外大致可以分三层：核心自然是海军的远洋舰队，包括两艘烈焰级“逐日”和“追云”，以及四艘新的双桅星火级；外围还有更多的归属于河海卫队和各海贸公司的船，包括十二艘星火级和十五艘顺风级（其实现在大型星火级和顺风级的设计有趋同的趋势，只是一个自产、一个外购而已），他们现在与远洋舰队顺路，但不会伴随他们一路南下，而是会在途中停留在各港口完成贸易并择机自行返回本土；再外围就是大量蹭安全服务的民间商船了，胶州、崇明、庆元府跟过来的都有，目的地也各不相同，场面太复杂不好管理，收起保护费来也挺麻烦，还好海军从海盗那里山寨了一招，让商船交钱买令旗，没令旗的就开炮驱离，倒也能维持住秩序。

远洋舰队旗舰追云号上，提督韩松上到了露天甲板之上，查看养在上面的两对马的状况。

之前符凯伟莫名其妙就给他们找了一个买马的任务，令海洋部不少人都苦不堪言，不过韩松心怀大局，也认同了这个目标。但毕竟海军没有长途运马的经验，不敢确定能不能成，于是干脆启航的时候就挑了一批普通马带上，烈焰级每船载了四匹，星火级两匹，一路走着一路养着。若是把马养死了，那说明他们没这能耐，还是趁早放弃这任务吧；而若死亡率不高，那就说明计划还是可行的，这一路载过去也能培养一些照料马匹的经验。这些马之前都是经过了十天近海适应性训练的，如今正式出了海过了几天，现在看来还算生龙活虎，状态不错。