风行和海流都很适宜，船行迅速，当天夕阳将下时，水手长老王凑过来道：“老板，船速达五海里，五天就能够到达柔佛了。”

“嗯！”赵宏利应道。

“我们准备到柔佛那边交税？”老王再问道。

“对！”赵宏利回答。

他们所讲的是今年以来，东南府下达的一个新命令，要所有通过马六甲海峡的船只无论哪一国的，都在柔佛国的港口里停靠、补给、纳过境税，不得在更西的亚齐港口里停靠。

命令下达，敢不遵守的船主被罚款，同时持柔佛海关税单的船只回来可以得到15的退税！

如此一来，大家都执行了，哪怕亚齐的补给更好和更有利。

背景：亚齐国和柔佛国，两国分据马六甲海峡的左右边，柔佛在东头，亚齐在西头。

亚齐，古国名。即印度尼西亚苏门答腊岛西北部。16世纪初叶起统治苏门答腊北部及马来半岛一些地区的sl王国，是马来群岛一带的贸易中心。又称哑齐。由亚齐人所建，故名。首都哥打拉查（今班达亚齐）。十七世纪初期，在素丹伊斯坎达尔·幕达统治下达于鼎盛。势力所及，包括苏门答腊西海岸全部，西达英德拉甫拉（今米南加保地区），东至西亚克。还征服了彭亨、吉打和霹雳，取得马来半岛的胡椒和锡产地。1613年和1615年，伊斯坎达尔·慕达两次进犯巴都沙哇尔。1629年，他进攻马六甲，但为葡萄牙、柔佛和北大年的联合舰队所败。

柔佛古国，位于马来半岛西部的最南端，东面是中国南海，西面是马六甲海峡，南面隔着柔佛海峡与新加坡毗邻——此时还没有新加坡。

两国都扼马六甲海峡，之前的三年内，东南府的船只和大部分去印度洋的船只主要在亚齐补给，但今年以来，没有一条船去亚齐补给，都转柔佛了。

四天后的傍晚，进入了柔佛国的班加兰港时，看到港口已经排了不少船。

班加兰港小，正在施工扩建，一边航道封闭，更有甚者，他们进港速度很慢，虽然有工作艇和小艇在前面拖，“旭98”船员们还是得用沉重的大桨划船，累得直喘大气，而且港湾的空气中弥漫着从鞣皮厂散播出来的腥恶臭气，熏得让水手们想呕。

“这地方可真让人失望！”水手们怨声载道。

“我忍！”赵宏利为了15的退税，忍了！

在班加兰港，他们预计后天早上启航，因此有不少的时间。