“列阵！”队列中的一名千总大声喊出。

剩下两名千总都明白陈策下达的是什么命令，于是立即统御本部行动起来，三千名鸟铳手分列为三排。

一直到现在，朱由校看到的都还是三段击的加长加宽升级版。

但是很快，这次军事改革的成果来了。

上百辆战车被勇卫营的步兵推到演武场上，号称“全胜车”，为军器司根据嘉靖年间名将戚继光所用正厢战车升级改制而成。

军器司在月初请来了天下著名的战车专家茅元仪担任高级匠师，协助其编修新版《武备志》，并且许诺，一旦成书，即奏请皇帝，以《京报》刊行天下。

在茅元仪的指导下，军器司将原本大明旧有的几十种战车重新分类，淘汰掉其中大部分，留下实战成果显著的战车种类，进行升级改制。

留下的每种战车，都有其专门配合的兵种和战术，这新式的“全胜战车”，就是专为线列战术研制，与火枪兵相配合，在作战时起到保护的作用。

全胜战车的侧面装有巨型盾牌，为辽东、朝鲜边境运送抵京的铁桦木所制，坚硬无比，经军器司实测，甚至可以近处抵御火枪的多次射击，刀砍枪刺，更不能伤及分毫。

战车的车轮，为马尼拉岛上运送而来的热带雨林中的巴沙木所制，这种木材是世界上最轻的木材，结构却比较坚硬，用作车轮及战车其它部位正好。

正是因为大明在马尼拉等地扩张的殖民地，使得军器司有许多原料用于选择，全胜战车不仅重量轻，铁桦制成的盾牌，更可以保障内中火枪手的安全。

全胜战车每车可装载二十名火铳手并十名步兵，最主要的是，重不过三石，遇到险阻五、六人就可抬过。

根据军器司的说法，此车造价低廉，尤其是巴沙木，马尼拉岛上就取之不尽，只有铁桦木盾牌比较稀缺。

经过实战检验，全胜战车配合火器部队作战，成效显著。

战时，可用数十辆乃至数百辆战车并肩衔接，配合大量火枪手组成车阵，步兵和火枪手相配合，这就是陈策提出的第一种战法。

这不是朱由校给他的线列阵型，是陈策结合了现有明军的作战经验，想出来的另外一种。