“全速前进，迎上去！”九鬼嘉隆马上拔刀，咆哮下令。铁甲船本来就是横冲直撞用的，那就看看谁的船更硬吧！

片刻后，双方战舰在海面上轰然撞成一团。那些看似坚不可摧的铁甲船，竟被径直撞翻了四艘。船上两千多名水军，顷刻间惨叫着落满了海面。

那些没有遭到撞击的铁甲船，则被笼罩进近在咫尺的密集炮火中。双方几乎是面对面，在这个距离上，无论是洪武大炮、永乐大炮还是洪熙大炮，都能轻松穿透铁甲船上那层薄薄的铁皮，将里面脆弱的木制船体和更脆弱的人体统统砸个稀烂。

不消顿饭功夫，余下的六艘铁甲船也被摧枯拉朽的射成了蜂窝，彻底失去战斗力。

然后，那些明国巨舰和它们拉开距离，再次全速冲上来，将六艘铁甲船一一撞翻。让九鬼嘉隆和他的织田水军，全都沉入了大阪湾中……

说来也是九鬼嘉隆倒霉，居然赶上常驻南洋的海警战略舰队，北上江南造船厂加装钢板了……

之前就说过，唐山的转炉钢车间投产后，集团终于可以量产钢材了。赵昊想到的第一件事，就是先给自己的宝贝战舰来上一层钢甲。

这并非赵昊异想天开，在另一个时空中，英法海军曾经就该不该给风帆战列舰加装铁甲，进行过很多次试验。

最终的结论是，风帆战列舰因为额外铺设了一层装甲，导致排水量上升。为了保证航速必须取消掉一层炮甲板。

也就是加上一层铁甲的代价，是取消一层火炮。在可以对橡木船体造成致命威胁的爆破弹发明之前，其实是得不偿失的。

但巧的是，杨帆设计的海警战舰，为了安全起见，都采用了水密舱设计，本就牺牲了下层火炮甲板。所以同样大小的船体，葡萄牙人能设置三层火炮甲板，海警的战舰却只有两层火炮！

此外，由于水密舱板跟船壳紧密连结，起着加固船体的作用。不但增加了船舶整体的横向强度，还取代了加设肋材的工艺，大大减轻了船体自重。

所以看上去一样大的船体，海警的却要比葡萄牙人的轻了三分之一还多。为了保持船体稳定，必须要多加许多压舱铁才行。

那么为什么不把压舱铁装在外头呢？这本就是赵公子当初宁肯牺牲一层炮台，也要用水密舱的初衷啊！

根据杨帆的测算，给海警的战列舰和巡洋舰的侧舷和船艉，加装不超过20毫米的钢板，完全不影响航速。而且会极大增强船体的强度和抵御风浪的能力，还能大大延长木质船体的寿命！

江南船厂又在新下水的两艘战列舰上试验过，确实没问题之后，赵公子马上下令战略舰队分批开往江南造船厂接受改装。