铁路一直修，动用了无数人。

看着沉重的铁轨，百姓们还谈论过一条路修下来，用去多少铁锅与菜刀。

京畿道、关内道、山南东道、山南西道、淮南道、河北道、河南道、江南东道，全有人参与修路。

尤其是江南东道，李易时的福建，当地穷，听说修铁路赚钱，劳动力带上户籍和官府开的证明，干粮都不拿就出发。

家中的活儿交给父母、妻子、孩子，兄弟一同出来，带干粮，怕家中挨饿。

他们一路走一路在驿站吃免费的东西，到地方干活，按天给钱。

允许临时工，临时工由于参与时间短，不给技术性相对高的工作，工钱少。

比如抬铁轨，新手不行，万一跟不上节奏，会死人的。

铁轨与铁轨相互连接的卡扣，更是技术活儿。

光是修铁路的人吃饭的食材，就带动了沿线的地方经济。

顿顿吃猪肉不可能，没那许多猪。

吃鸡肉、鸭肉、鱼肉没问题，种的籼米，敞开了供应。

百姓干活不偷懒，只要给工钱，吃的不克扣，除了睡觉就是干活。

他们比预计工期时间短，额外给奖金，按照工日的比例，干一天就不干的，可能多给百分之一，甚至没有奖金。

从头干到尾的人，工钱多少，奖金就是多少。

技术工种工钱更多，想当技术工种，需要会识字、简单的计算。

“真快呀！伟大的民族。”李易表示佩服和骄傲。