如果一切顺利的话，下个月我们就会制作出第一辆样品发动机出来。”

饶永祥在旁边把煤油发动机研究所的情况进行简单的说明。

虽然现在还有很多问题需要解决，但是只是简单的生产第一台发动机的话，他还是有点信心的。

当然了，这台发动机生产出来之后，能不能顺利的点火，这就是另外一个话题了。

按照饶永祥和卢照邻心中的推测，第一次的样机，估计哪怕是能够点火成功，也不见得能够顺利的运转起来。

到时候需要解决的问题肯定是非常多的。

这个年代又不存在电脑辅助设计的说法，很多问题都需要安装上去试运行之后才能发现。

甚至一些零件的配合干涉问题，如果不真的组装一下，很可能都发现不了。

“发动机的制作难度虽然比较高，但是将来的运用前景绝对是非常广阔的。

在这个研究的过程当中，肯定也会碰到许多各种各样的问题。

你们也不用因为碰到了一些问题而灰心或者气馁。

至于参与到发动机研发的人员，我觉得你们需要大胆的扩大。

就现在几十号人，肯定是不够的。

按照我的理解，这个发动机研究所如果要成为一家大作坊背后的依靠的话，至少是需要几百号研究人员的。

只有这样，你们才能有足够的时间对每个零件的情况进行确认。”

虽然观狮山书院煤油发动机的各种配置在长安城里头算是比较顶级的了。

但是在李宽眼中，却是连后世的小作坊都比不上。