刚开始的时候的确可以这样，这到了后期，完全可以组织运输队来跑这个业务嘛。

反正什么都是自己的，到时候成本合计一下，直接给出个价格。

对于那些客商来说，孤身一人前往，还能保证钱财的安全性，这难道不香嘛？

为啥非要搞个几十上百人，一路上担惊受怕的呢？

“货运要搞，客运也得搞！”王不饿大手一挥，当即决定道。

“客运？？？”陈平和灌婴以及赵佗纷纷瞪大了眼睛，似乎是在说你是在玩真的吗？

客运怎么搞？

一人顾一辆马车？

这个成本好像要比货运更高啊，而且有的人他未必就喜欢坐马车。

就算是那些客商，也基本上是时而走路时而骑马，很少有直接坐在车上的。

不是他们不知道享受，而是路况不好，坐上去一是拖累速度，二是遭罪，还不如靠自己呢。

“嗯，这个等回到洛阳以后再去研究一下！”王不饿倒也没有说的太过于明确。

主要还是很多东西都不太成熟。

有后世的经验在支撑着，王不饿可以通过现在跟后世的对比，清晰的罗列出将来的发展思路。

而要想发展经济，就必须要保证交通和运输。

古往今来，运输的方式无非就是那么三种，水上，陆地，天上。

水上限制较大，陆地最为广泛，天上现在根本不用考虑。