莫说是那帮小子了，就连我这个老工程师，很多时候都只能跟着打打酱油，负责一些简单的工序。

……”

不等怀特把话说完，卡巴就打断道：“别说了，和我扯这些专业性的东西，没有任何意义。

有这些功夫，我们还不如研究一下……”

提前结束了话题，那是能够打听出来的消息，现在都知道了，更深层次的东西怀特根本就不会说。

与其冒着暴露的风险深入探讨，还不如见好就收，继续扮演好他这位咖啡馆老板的角色。

至于任务，把刚才的谈话深入解读一下，已经足够写一篇报告了。

结交了这么多年，对怀特在造船厂的地位，卡巴还是有几分了解的。

虽然不是数一数二的大人物，那也是绝对的核心工程师。绝大部分船舶，怀特都是独立主持建造。

要他这位核心工程师打下手，那只有一种情况——建造军舰，并且还不是一般的军舰。

确定了一艘超级战列舰的建造地点，这份情报已经足够应付一阵子的。至于具体参数，那完全可以推说“尚未确定”。

不是开玩笑，很多军舰在建造之初，参数性能就只有设计师和海军部高层知道，船厂的工程师们最多也就根据经验进行大致判断。

经验这玩意儿，无疑是不靠谱的。造船技术在进步，同样的军舰块头，排水量往往也是天差地别。

涉及到了吨位利用率，哪怕只是提高几个百分点，最后军舰的参数都是天差地别。

卡巴可以负责任的说，找专业人士进行分析判断，准确率也不会比他这个二把刀推算的高多少。

回到家中，进行了一番抓耳捞腮的深思后，卡巴在纸上写下了克鲁特造船厂，疑似接到超级战列舰订单一艘，排水量大约在“25000吨~28000吨”。