这一切都无所谓了，只要大明保持着自己的强权，又何愁他们不乖乖的量蒙古物力呢？

“他们的注意力被蒙古人吸引个几十个或者一百年，到时候，咱们差不多也就能把奥斯曼以及其它地方给吸收个差不多了。到时候，也就没有必要再留着他们了，所以，咱们要利用这些年把铁路修到他们的腹地，去建立铁路附属地，用附属地去变相的征服他们，榨取他们的资源、财富！”

这不就是晚清的时候，帝国主义列强在中国身上的干的吗？现在大明只需要如法泡制就行，在另一个世界有着极为成熟的操作手段，直接拿来主义就行，那些铁路在平时是大明榨取财富的抽血机，等到战争爆发的时候，大明的军队甚至沿线的驻军，可以直接把完成吞并。

“陛下，移民也好，通商特权也罢，这些建奴都愿意谈，铁路，臣担心，担心他们不愿意啊！”

陈子壮说道。

“铁路可以日行千里，可以运货数百吨，有了铁路这种军国利器，大明即便是远征万里，也不过是朝发夕致，再没有劳师远征之苦，那建奴又岂会作茧自缚？任由咱们把铁路修到他们的家门口，甚至修到他们的腹地？”

这样的蠢事，有谁会去干呢？

这根本就是自寻死路好吧！

“他们是能看到铁路的威胁，可相比于那个威胁，对于多尔衮来说，还有一个更具诱惑力的东西，”

朱国强笑道。

“比如，一份正式的条约，多尔衮会拒绝吗？”

一份正式的条约意味着什么？

意味着对大明对“蒙古”的承认，那怕这个蒙古是多尔衮装出来的，那又如何？

只要是这个蒙古能让欧洲人把注意力全部放到他们的身上也就足够了。这也就是留着他们的原因所在。

至于将来，等到大明把奥斯曼帝国的遗产全部消化之后，再去把那些人彻底解决了，也不晚。

有时候有些事情并不是一代人能够完成的。毕竟，世界这么大，总要一步步的来。