而到了十月份,克鲁尔王国仅仅是被大恒帝国海军击沉或损失的商船吨位就达到了三十多万吨。
等到了十一月份的时候,这个数字突破到了五十多万吨,并且他们的商船吨位损失每一天都还在快速增加着。
仅仅是东极岛大海战后短短两三个月,克鲁尔王国方面损失的商船吨位就超过了百万吨。
如此庞大的商船吨位损失,哪怕克鲁尔王国的原有商船吨位庞大无比,达到了一千多万吨,并且还拥有强悍的商船产能也撑不住啊。
更重要的是,随着时间的过去,尤其是最近几个月大恒帝国海军越加强势,等到大恒人彻底拿下东极岛,把前出基地转移到东极岛的东部港口,那么大恒帝国海军的活动范围就能够完全覆盖整个王国岛海域。
如果还再夺取几个王国岛的附属岛屿作为前进基地的话,那么大恒帝国海军对王国岛的海上封锁,就会全面成型。
到时候,哪怕是克鲁尔王国方面愿意付出每个月几十万吨上百万吨商船的代价,恐怕都无法继续维持海上补给线了。
克鲁尔王国方面担心的这些,也正在逐步成为现实,大恒帝国陆海军方面,的确是按照这个计划一步一步走的。
如今大恒帝国方面正在进行东极岛战役的剩余部分,而等到东极岛战役打的差不多了,那么也是时候挑选一个适合的王国岛附属岛屿发起登陆作战的时候了。
以大恒帝国目前的陆海军实力,贸然登陆王国岛恐怕要崩坏自己的牙,但是如果只是占领几个孤立的王国岛附属岛屿,那还是没啥问题的。
一旦让大恒帝国完成这些计划,克鲁尔王国方面就更加被动了!
第950章 贝尔岛空战
乾圣二十六年十一月份,随着东极岛第二大城市,也是东极岛东部区域的重要城市安托港被大恒帝国陆海军攻占后,也宣告着东极岛内的所有上了规模的城市都已经落入了大恒帝国的掌控之中。
大恒帝国海军的陆海军东线司令部再一次前移到了安托港。
紧接着,大恒帝国对东极岛以东、王国岛以西的大片海域内的部分重要岛屿发起了登陆作战。
之前几个月这一片海域里的制海权,已经被大恒帝国海军所掌控,克鲁尔王国方面想要对上述海域里的岛屿驻军进行补给,都只能是偷偷摸摸的利用夜间航行,利用当地海域里岛屿比较多的复杂地形来运输补给。